In tegenstelling tot Arjan en Fons , de 2 andere gebrevetteerde Fouga vliegers, heb ik geen militaire achtergrond. Ik was reeds op zeer jonge leeftijd gefascineerd door vliegtuigen. Ik denk zelf dat ik besmet ben geraakt door het luchtvaartvirus nadat ik ooit op 5-jarige leeftijd een Catalina vliegboot een landing zag maken op de rivier de Merwede vlak bij mijn geboorteplaats, Dordrecht. Aan de overzijde van het water was Aviolanda (later Fokker) gevestigd waar deze vliegboten van de MLD in technisch onderhoud waren. Wat vond ik dat destijds als kind een indrukwekkend gezicht! Dat enthousiasme voor luchtvaart is eigenlijk nooit meer verdwenen

Mijn luchtvaart uitingen begonnen met knipsel en plakboeken bijhouden, later het in elkaar plakken van miniatuur vliegtuigen uit bouwdoosjes van Airfix en Revell. Vanaf mijn 10e jaar was ik lid van de DLC (Dordtse Luchtvaart Club) waar ik van balsahout vliegende model vliegtuigjes leerde bouwen. Met wat geluk vlogen ze ook nog! Op 15 jarige leeftijd begon de scholieren opleiding zweefvliegen bij de Rotterdamse Zweefvlieg Club op vliegveld Ypenburg bij Den Haag. In 1967 behaalde ik mijn zweefvliegbrevet. Zweefvliegen is een sport die ik nog steeds met veel plezier beoefen. Er staan ruim 1500 zweefvlieguren in mijn logboek.

In 1971 begon ik aan mijn opleiding tot verkeersvlieger bij de NLS (Nationale Luchtvaart School) Na afronding van de studie werd ik vrij vlot als co-piloot aangenomen bij Transavia en ging in opleiding voor de SE-210 Caravelle. Op 27 jarige leeftijd kreeg ik bij Transavia een 4e streep op mijn uniform en mocht als gezagvoerder B737-200 aan de slag. Na een ruim 30 jarige carriere bij Transavia vervolgde ik mijn carrière bij Arkefly, Bij deze jonge airline werkt ik part-time als gezagvoerder op de Boeing B-767-300. Buiten mijn professionele motorvliegen en zweefvliegen, heb ik als hobby ondermeer ook op de Fokker S-11 gevlogen en ruim 10 jaar als vrijwilliger gevlogen op de prachtige DC-3 Dakota van de DDA (Dutch Dakota Association).

In 2008 ben ik toegetreden tot de DHJA. Bij de DHJA (Dutch Historical Jet Association) bekleed ik in het bestuur de functie van secretaris. Ook ben ik verantwoordelijk voor het beheer van de DutchFouga.nl website. In het voorjaar 2009 is mijn opleiding begonnen op de Fouga Magister. CM-170, welke in December 2009 werd afgerond met een type bevoegdheid examen. Dus sinds 2009 ben ik de 3e gebrevetteerde Fouga vlieger bij de DHJA.

Er staan ruim 16000 vlieguren op motorvliegtuigen in mijn logboek.