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有望成世界第一!上交所全年IPO融资额创新高

10月21日消息,上海证券交易所的首次公开募股(IPO)保持活跃。2020全年IPO融资额有望跃居世界首位。

上海证券交易所成立于1990年11月26日,同年12月19日开业,受中国证监会监督和管理。

EAL®属于多靶点细胞免疫治疗产品,以CD8+杀伤性T细胞(表面标记为CD3分子)为主要活性成分。EAL®旨在通过体外活化、扩增患者CD8+杀伤性T细胞,克服肿瘤微环境中免疫抑制机制。经过活化及扩增后的T细胞,包括了针对不同肿瘤抗原的效应性T细胞,形成多靶点活化的T细胞群体,通过释放穿孔素、颗粒酶等方式对肿瘤细胞起到杀伤作用。

除EAL®外,CAR-T细胞系列及TCR-T细胞系列的产品也取得不错成绩。以B淋巴细胞白血病(B-ALL)、淋巴癌为临床适应症的CAR-T-19注射液在研产品IND申请预期于2020年6月完成。

细胞免疫蓝海市场,永泰生物蓄力研发

截至今年6月19日,A股排队上市企业达到632家,新股发行通过率高达93%。在上交所排队的科创板企业194家;6月30日起深圳证券交易所将开始接收创业板新申报企业申请。A股排队上市企业和证监会审核通过率均保持高位。

而根据弗若斯特沙利文报告,中国的细胞免疫治疗市场规模预计于2021年至2023年由13亿元升至102亿元,复合年增长率为181.5%。随着更多细胞免疫治疗产品获批,市场预计于2030年达584亿元,2023年至2030年的复合年增长率为28.3%。

永泰生物的核心产品EAL®正在进行以预防肝癌术后复发为临床适应症的Ⅱ期临床试验研究,这不仅是中国首款获准进入Ⅱ期临床试验研究的细胞免疫治疗产品,也是唯一获准进入实体瘤治疗Ⅱ期临床试验的细胞免疫治疗产品。目前已有164名受试者纳入EAL®Ⅱ期临床试验。

2016年之前,细胞免疫治疗处于第Ⅲ类医疗技术管理的时代。永泰生物累计了临床4000余名病例、2万余次回输的临床应用经验。除了其具备的临床基础之外,EAL®还具备保存期长、可远距离运输、可大规模生产、T细胞活性及数量高、作用靶点多、作用范围广、可与其他癌症疗法联合使用等优势。

永泰生物身处于这个增长潜力巨大的产业,或将见证中国细胞免疫治疗产业“腾飞”的过程。目前,永泰生物已经建立了细胞免疫治疗产品研发所需的技术平台,包括无血清细胞培养及扩增技术平台、基因改造及转导技术平台、抗原特异性T细胞体外扩增技术平台,以及质粒及病毒载体的生产及纯化技术平台。此外,还已建立临床试验组织及管理平台、细胞运输及物流平台,以及适合细胞免疫治疗产品的GMP级别生产质量管理平台。

据悉,永泰生物计划于2020年下半年完成全部受试者的入组,并于2021年上半年前完成中期数据分析,向NMPA申请有条件批准上市,2021年底前推出EAL®。

永泰生物的产品管线覆盖非基因改造及基因改造产品,以及多靶点及单靶点产品等主要类别的细胞免疫治疗产品。截止目前,永泰生物共有10种在研产品,包括扩增活化的淋巴细胞(EAL)、CAR-T细胞系列药物和TCR-T细胞系列药物等,适应症包括肝癌、白血病、淋巴癌、多发性骨髓瘤及实体癌等。

2020年1~9月,新上市企业从市场融资2790亿元,同比增至3.1倍,排在世界首位。11月将迎来阿里巴巴集团旗下的蚂蚁集团上市。2020全年IPO融资额有望跃居世界首位。

而目前除了手术之外,肝癌的治疗手段极度匮乏,特别是在预防肝癌术后复发方面,尚无有效的治疗手段。据WHO统计,肝癌无复发中位生存期只有6个月,其中,肝癌患者术后五年的复发率高达60%至70%,且五年生存率仅12.1%,远低于所有癌症40.5%的五年平均生存率。

肝癌属于恶性程度高、在中国发病率高的癌症。在全球的肝癌患者中,中国人占了55%,死亡人数也占了50%。全球每年大约有80万的新发肝癌患者,其中中国占了43万。中国的肝癌发病率高于0.02%,而欧美大部分地区的肝癌发病率都在0.005%左右,中国是欧美国家的4倍。

专注细胞免疫治疗,中国首款获准Ⅱ期临床产品

今年6月23日,咨询服务机构安永发布报告显示,今年上半年,A股市场预计共有120家公司首发上市,筹资1399亿人民币,IPO数量和筹资额同比分别增加88%和132%。在科创板推动下,上海证券交易所以74宗IPO数量与158亿美元筹资额夺得双冠王。

永泰生物的临床前研究及临床试验计划将EAL®的适应症扩展至包括肺癌、胃癌及结直肠癌。永泰生物目前正进行EAL®的胃癌临床前研究,完成该研究后,会向CDE提交申请扩大EAL®的适应症研究。

永泰生物很重视研发,据其招股书,截至2019年底,其团队总人数185人,其中研发成员155名,占团队总人数的83.78%。与此同时,研发费用也在持续增加。自2018至2019年,研发费用分别为3120万元、6200万元。随着在研产品进入临床试验,加上持续支持在研产品其他适应症治疗药物的临床试验,预期永泰生物研发开支将大幅增加。而永泰生物的业务还未为其带来收入,2018至2019年,其亏损和开支总额分别为3490万元、1.09亿元。其中,永泰生物近两年的研发投入占开支总额的50%以上。

永泰生物是中国早期注册成立的专业细胞免疫治疗企业之一,创立于2006年。细胞免疫治疗是一种将免疫细胞(多数为T细胞)给予患者以治疗血液癌症及实体瘤的免疫疗法,T细胞取自患者自身的血液或肿瘤组织,在实验室中大量扩增后注入给患者以帮助免疫系统杀死肿瘤细胞。

截至2019年末,沪市上市公司家数达1572家,总市值35.6万亿元;2019年全年股票累计成交金额54.4万亿元,日均成交2229亿元,股市筹资总额5145亿元;债券市场挂牌只数15368只,托管量10.1万亿元,累计成交221.79万亿元;基金市场上市只数达292只,累计成交6.9万亿元;衍生品市场全年累计成交3389亿元。沪市投资者开户数量已达24398万户。

经过30年的快速成长,上海证券交易所已发展成为拥有股票、债券、基金、衍生品四大类证券交易品种、市场结构较为完整的证券交易所;拥有可支撑上海证券市场高效稳健运行的交易系统及基础通信设施;拥有可确保上海证券市场规范有序运作、效能显著的自律监管体系。

钟前吉利汽车科创板首发过会它能成为“中国大众”吗

本文来自合作媒体:连线Insight(ID:lxinsight),作者:森语,编辑:叶丽丽。猎云网经授权发布。

“买买买”大户——吉利,率先一只脚踏进了科创板。

这导致了吉利陷入一个困局——品牌间的内耗。

贯穿吉利成长的多品牌发展战略,看似是解药,却也可能是毒药。

据吉利最新财报数据,据吉利最新销售数据,2020年7月领克全系售出15331辆,同比增长约78%,但仅占同月吉利汽车总销量的14.5%。

在8月轿车细分市场中,上汽大众和一汽大众总有5款车型上榜,吉利汽车虽也上榜,但仅有一款车位列第七。

2010年,吉利开启了多品牌发展之路,彼时的吉利正如少年一样,意气风发,在同年还斥巨资以18亿美元收购了著名汽车品牌沃尔沃100%股份和相关资产。

其实,在外界看来,吉利已经有了“中国大众”的几分模样。有这样的认知并不意外,因为大众早已成为吉利创始人李书福及其公司高管重点对标的车企。

吉利或许可以打一个时间差,成为其赶上大众的一个突破口。但在这之前,吉利首先要解决的,是自己本身存在的诸多问题。

为了打破僵局,今年1月吉利与戴姆勒“强强联合”,宣布将共同研发新一代纯电动汽车Smart,而据最新消息,该款Smart预计2022年才能上市。

而在这两方面上,吉利和大众或多或少都遇到了问题,但却选择了不同的道路。

但值得注意的是,Smart是吉利与戴姆勒奔驰共同研发,而前者已是后者最大股东;而沃尔沃也早已被吉利所收购。

一开始,奇瑞就像2010年的吉利一样,沉浸在胜利的喜悦之中。但在两年后,奇瑞开始吃“苦果”,由于产品间内耗,销量一降再降,只能被迫售卖观致等品牌。

在李书福的设想里,不仅要让吉利的品牌数达到一个无法超越的地步,同时在每个品牌之下,车型也要多,不能只有一两款。

吉利野心很大,不过目前与大众的距离还很大。

据上交所网站公布,吉利汽车首发过会,这也意味着吉利汽车距离正式登陆科创板只有一步之遥。

而这其中,领克03销量为5973辆,几乎占总销量的1/3之多,相比之下,于今年5月火爆推出的领克05销量仅为4148辆低于前者,可见并没有形成数量优势。

据吉利汽车招股书显示,目前已掌握底盘、动力总成、节能与新能源汽车和智能驾驶等领域的多项技术。另据相关媒体报道,吉利汽车方面在首轮问询答复,称主营业务已涉及“高新技术产业和战略新兴产业”。

与此同时,李书福或许还想让吉利各品牌成为各市场中的第一,但考虑到大众及其他汽车的品牌效应过于强大,于是他想出了一个办法:

2019年财年主流跨国车企研发投入情况,图源亿欧网

吉利汽车2011至2014年销量走势图,数据来源吉利财报公开数据,连线Insight制图

而想上科创板的车企,不仅仅只有吉利汽车。

比如吉利旗下最热门的帝豪系列、“越字辈”缤越和“缤字辈”缤瑞等车型之间的价格重复度很高,比如帝豪GS和缤越同属吉利品牌旗下的SUV细分市场,但售价却很相近。前者售价是11.68万元,后者最高配的售价是11.88万元。

而在这方面,大众也开始加速。据相关媒体报道,大众集团在今天宣布将与一汽、上汽和江淮汽车共同投资,在2025年前生产15种不同的纯电动或插电混合动力车型。

光大银行致力于打造“大”“真”“新”的财富管理新概念:财富管理客户更加广泛,产品更加多元;回归财富管理的本源,坚持产品创设发行真实、投资管理真实、风险收益真实;顺应金融科技的发展趋势,让财富管理进入数字化、智能化新时代。与此同时,光大银行通过建设“123+N”数字光大特色发展体系,打造一系列“阳光”名品,实现服务移动化、平台生态化、获客场景化、风控数据化,支撑和促进财富管理银行建设发展。

的确,在新能源汽车业务方面,吉利汽车品牌之下已有几何汽车、帝豪系列和还未上市的Smart三个子品牌。而在智能驾驶方面,吉利表示将在今年实现L4自动驾驶,业内对此判断其会与沃尔沃合作。

吉利目前还在探索多品牌发展之路,而多品牌定位不清晰是其面临的一个问题。

另据日本《读卖新闻》报道,鉴于暴雨还将持续,日本福冈县、熊本县、长崎县等5县已向当地民众发出了紧急避难指示,涉及民众多达136万人。

于是,在2014年的北京车展上,吉利官方毅然对外宣布,将回归“一个吉利”战略。专注于一个品牌,销量很快就得到了大幅提升。2015到2016年,吉利品牌旗下打造了多款车型,比如博瑞、帝豪GS、远景SUV等,使销量在2016年突破80万辆。

几乎在吉利汽车披露上市问询答复的同时,被阿里、腾讯和滴滴投资的恒大汽车也发布公告称,将拟在科创板上市。而在两个月前,新能源车企威马汽车和哪吒汽车也相继宣布将于2021年正式登陆科创板。

品牌干不过,那就以数量取胜。

但这其中,也存在失败者。

4日下午,特朗普还坐车短暂离开了沃尔特·里德医疗中心,并坐在车内同医院外守候的支持者挥手致意。在这次出行之前,特朗普在社交媒体上发布了最新视频,并表示他将会对医院外的支持者进行一次“惊喜访问”。

此外,大分县的情况也不容乐观,不仅该县的筑后川泛滥,位于该县的一座铁路桥也被冲垮,目前,相关线路的列车已全线停运。

虽然李书福借鉴了大众的发展模式,但是多品牌发展的骨头依然难啃。

或许正是由于发展策略和研发投入上的区别,才出现了目前在国内汽车细分市场里,大众合资厂商遥遥领先、吉利难出爆款的局面。

1、多品牌发展是块硬骨头

就在2010年收购沃尔沃后,在2013年,吉利汽车以1540万美元收购了伦敦出租车公司,四年后,吉利完成了对宝腾汽车、英国莲花汽车和全球首家飞行汽车公司太力(Terrafugia)的收购。

当地时间10月2日下午,美国总统特朗普在确诊感染新冠病毒后首度公开亮相。他当天下午从白宫乘机前往马里兰州一家军事医院。

为了弥补差距,吉利目前也开始更加聚焦新能源汽车市场。对于行业内长久以来存在的电池续航短的问题,吉利在本月推出了换电业务,并计划建设超过1000座智能换电站。

车型众多,却并没有形成“一加一大于二”的销量表现。

这背后,揭露出吉利汽车模块化平台重合的问题。据了解,由于领克是沃尔沃联合研发的,所使用的平台也是CMA模块化平台,而这个品牌也被用于沃尔沃旗下品牌车辆的研发,以至于在车型技术上难免会有些许雷同。

2019年,光大银行围绕“打造一流财富管理银行”战略愿景,支持国家发展战略、服务实体经济、助力普惠民生,经营业绩持续向好,市场影响力不断提升,在价值创造的道路上跑出了好成绩。2019年,该行资产规模达到4.73万亿元,比上年末增长8.63%;零售客户首次突破1亿户,比上年末增长11.5%;对公客户达68万户,比上年末增长21%;不良贷款率1.56%,比上年末下降0.03个百分点;拨备覆盖率达到181.62%,比上年末提升5.46个百分点。

目前,大众已成为全球最大汽车制造商之一,旗下拥有12个品牌,并且与上海汽车工业总公司、中国第一汽车集团公司合资建立了上汽大众和一汽大众等合资厂商,并通过这些厂商在国内市场处于领先地位。

奇瑞算是多品牌发展的忠实拥趸,2009年,凭借QQ、旗云等品牌打开市场的奇瑞开启了多品牌战略的扩张,一举推出了瑞麒、威麟和开瑞三个子品牌,并随后推出30余款新产品。

根据乘联会数据,2019年中国乘用车车企销量排名中,一汽大众和上汽大众分占第一和第二的位置,而吉利虽然排在销量第四的位置上,但与大众的合资厂商,依然有不小差距。

大众通过多品牌战略成为世界著名车企,这一切都被李书福看在眼里。

众所周知,科创板对上市企业有着明确的要求,之前成功在其上市的企业无不外乎都是新一代信息技术、新技术、新能源等新兴技术企业,而在外界看来,作为传统车企的吉利汽车并不符合要求。

吉利汽车科创板过会信息,图源上交所网站

4日,总统医疗团队成员布莱恩·加里波迪(Brian Garibaldi)还释放了更乐观的信号,他表示,特朗普最早可能在5日出院。

2、数量策略下的内耗

可以用一个词来总结吉利20年的发展策略——多品牌发展。而就在吉利汽车冲击科创板之时,这一发展策略也成了其最好的砝码。

首先在品牌定位方面。

虽然销量成绩不那么理想,但通过这些年的多品牌发展,吉利已逐渐建立起一个完整的品牌构架,但它又面临新的挑战,那就是如何让各个品牌各自在细分领域里良好发展。

2019年国内乘用车厂商销量排行榜,图源乘联会

而在这之前,浙江吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉曾对媒体表示,“吉利汽车研发支出占收入比都保持在5%-7%,与主流车企研发费用持平。”但根据12家车企的财报数据显示,奥迪以8%的投入比例排名第一,大众以6.7%排名第二,甚至最后一名的研发投入都比吉利高0.34%。

作为与沃尔沃合作的车型——领克,在发布之初就被李书福视为吉利汽车冲击高端市场的“利器”,但价格却被定位在14万-23万,而这价格几乎与被定位于中低端的吉利星越基本重合。

此外,在新能源车型方面,吉利在几何、帝豪现有车型和处于研发中的Smart之外,于今年4月再推出一款名为“枫叶”的新能源车型。

报道称,由于日本气象厅预测此次梅雨前线将停留至8日,日本西部到东部的广大范围内将持续降下暴雨,目前,气象厅已向福冈县、长崎县和佐贺县等5县发出了最高级别的“大雨特别警报”,呼吁民众加强防范。

在收购前,沃尔沃的市值达到了136多亿元,而吉利彼时市值仅为30多亿元,几乎相差4倍。正因为有着如此大的差距,这场收购也被彼时的媒体戏称为“蛇吞象”。

同时,沃尔沃XC40官方售价虽然在26.48万元,但实际上市场终端价格接近21万元,与领克01、02和05款等车型的价格区间为15万到23万,因此价格上存在着一定的相似。

通过乘联会数据统计,可以看到在2020年8月国内汽车市场销量榜单中,除SUV细分市场中吉利依靠博越超越大众排名第四之外,在轿车细分市场中表现却很惨淡。

吉利和大众,都在通过“买买买”来丰富自身的羽翼,不过,多品牌发展之路并不是简单通过收购就能走好,如果策略不当,甚至会导致内耗的问题。

而这样的内耗同样发生在其他品牌的布局中。

1937年,大众汽车在二战的战火中成立后,生产出了“甲壳虫”和“帕萨特”等著名的爆款车型,其后伴随着一系列的收购,将奥迪、保时捷、布加迪和兰博基尼等品牌归为己有,让自身品牌不断壮大。

“自主品牌的技术实力与国际大品牌相比还有相当大的差距。要赶上,一个很好的办法就是走多品牌发展战略,而这个战略的主要手段就是收购。”李书福曾这样对媒体表示。

大众其实也曾遇到多品牌间难以规划的问题。就像大众品牌下的大众、西雅特和斯柯达这几个子品牌曾被诟病定位几乎相仿,为了避免品牌定位不清晰,大众对此将斯柯达调整为入门级品牌,西雅特定位于运动化品牌,大众则主攻主流大众消费者市场。

不可否认的是,吉利通过一系列收购,已成为国内较为成功的自主车企品牌,一时间风光无两。

或许在李书福看来,只有通过这个方法,才能让吉利快速成长起来,毕竟这条路也是世界四大车企之一——大众所走过的。

康利表示,特朗普第一次血氧饱和度下降是在2日上午,并出现发烧现象,血氧浓度降至不到94%。由于出现这两项症状,康利向特朗普建议使用供氧系统。尽管特朗普起初不愿使用,但仍接受了约一个小时的供氧治疗,其血氧浓度随后恢复到95%以上,情况有所改善。

加里波迪说,特朗普在4日接受了第二剂瑞德西韦治疗,“今天他感觉很好”。加里波迪表示,“如果他继续保持与今天一样的良好情况和感觉,我们希望他最早在明天(5日)出院回到白宫,在那里他可以继续治疗。”

不过,在多品牌发展之路上,李书福也吃过苦头。

特朗普在3日经历了第二次血氧饱和度下降。针对两次血氧饱和度下降的反应,医生给特朗普服用了地塞米松。

2011到2014年,吉利汽车的整体销量并没有想象中表现得那么好,旗下品牌车型销量都不温不火,据乘联会数据,自2010年开始吉利汽车的销量并没有多大程度的增长,尤其在2014年销量同比增长率甚至跌至-22.5%。

但对于李书福和吉利汽车来说,或许已经做足了准备。

一时间,传统车企和新能源车企纷纷挺进科创板。假若吉利汽车成功登陆科创板,它将成为“科创板整车企业第一股”,同时,或许在吉利汽车董事长李书福看来,这也离吉利成为“中国大众”的目标更近一些。

同时,在SUV、轿车和新能源等细分市场销量方面,吉利旗下各品牌也表现平平。

这背后的原因,正像一位汽车行业从业者对连线Insight这样评论:“在多品牌发展之路上,大众是从上而下的思路,为了丰富自己的产品线;而吉利却是在从左往右,是为了满足市场而发展。”

吉利和大众品牌分布,连线Insight制图

就以吉利主打高端市场的小爆款车型——领克为例。 自领克品牌在2016年推出首款车型领克01后,就此开启了“下饺子”模式,截止目前,据公开资料显示,该品牌旗下已有包括领克01、02、03和05等10款车型。在这其中,领克05于今年5月上市,旗下也有将近五款配置车型。

如今,吉利还在这条路上探索,最终它能成为“中国大众”吗?

当地时间2日凌晨,特朗普在社交媒体上发文称,自己和第一夫人梅拉尼娅新冠病毒检测结果呈阳性。当晚,特朗普前往沃尔特·里德军事医院,接受治疗。

但很快,随着吉利在2017年与沃尔沃合资推出领克车型,其再次探索多品牌发展之路。

奇瑞的失败,究其原因,还是因为产品间的内耗,但这个问题并不是不可避免。“产生品牌间内耗,主要来自两个方面:第一是收购一些品牌后是否进行明确定位,第二是对于技术研发上的重视程度。”一位汽车行业从业者对媒体表示。

2018年,吉利汽车的总销量与一汽大众和上汽大众的总销量差距为260.1万辆,而在去年众车企销量都有下滑的前提下,两者的差距增加到268.6万辆。

通过吉利官网资料显示,由于领克与沃尔沃两个品牌属于共线生产,导致两者旗下的车型无论从外观内饰,还是性能上都极为相似。

这句话算是业内对多品牌发展战略最好的比喻。其实在汽车行业的漫长发展史中,这条路的确是让车企摆脱低端、快速发展的捷径。在这其中,大众和吉利就是通过这一捷径,成为目前为人所皆知的著名车企。

据吉利最新销量数据显示,吉利汽车2020年前8月的总销量为74.91万辆,这个成绩也让吉利荣登2020年前8月中国品牌汽车生产企业销量排名第三名。但根据大众集团(中国)销量数据,上半年在中国市场共销售159万辆,几乎是前者的两倍之多。

日本九州各地近日遭遇强降雨,图为熊本县一对夫妇走过被冲毁的房屋。

早在2013年,吉利推出了CMA模块化中级车平台,而该平台已早被大众所应用。“有了这样的平台,未来吉利品牌划分将类似于大众旗下大众、奥迪及斯柯达。”吉利控股集团总裁兼CETV董事长安聪慧曾对媒体表示。

除此之外,吉利也学着大众汽车通过“买买买”来扩充自己的品牌。近日,商用车厂商华菱星马发布公告称,公司操控人正式变为吉利董事长李书福。完成这次收购,华菱星马也成为吉利自收购沃尔沃、宝腾汽车后品牌版图下的第13个品牌,而大众旗下目前有12个品牌。

究其原因,来自吉利创始人李书福的理想。

2020年8月国内轿车销量排行榜,数据来自乘联会,连线Insight制图

有了“蛇吞象”的成功,让吉利的多品牌发展战略看似燃起了火焰,但销量的表现却立刻浇灭了这把火。

吉利的数量策略,目前来看并不是有效的“奇招”,其带来的问题也是吉利接下来需要重视的。

在业务发展的同时,光大银行积极担当金融国家队的社会责任,2019年,京津冀、长三角、粤港澳大湾区战略区域表内外授信余额1.25万亿元,增长21.86%;雄安分行开业,成为第一家进驻雄安新区的股份制商业银行二级分行;民营企业表内贷款增速、授信客户数均高于全行增速;小微企业贷款余额5004.82亿元,增长10.7%;涉农贷款余额3416.05亿元,增长10.1%;创新扶贫模式,以“光大购精彩”电商平台为依托,帮助40个国家级贫困县销售扶贫商品2050.54万元。

2020年8月国内SUV销量排行榜,数据来自乘联会,连线Insight制图

其次,在技术研发投入方面,通过吉利汽车财报数据可以看到,吉利汽车在2019年的全年营收为974亿元,研发投入为30.67亿元,通过计算可知研发投入仅占总营收的3%左右。

为了满足国内汽车市场的众多细分市场的需求,吉利在这几年通过收购和合作研发形成了以吉利、领克和沃尔沃三个核心品牌为主的品牌梯队,来对标大众旗下的斯柯达、大众和奥迪品牌梯队。

当地时间10月2日下午,美国总统特朗普在确诊感染新冠病毒后首度公开亮相。他当天下午从白宫乘机前往马里兰州一家军事医院。

未来,依托战略转型及科技助力,光大银行将继续利用光大集团金融全牌照和产融结合等优势,搭建基于整个光大集团的财富管理生态圈,提供“一站式”财富管理服务,为客户创造更加美好的金融生活。

网球双打大满贯冠军当理货员疫情下运动员生计难

克拉维茨。视频资料截图。

中新网7月21日电 自今年年初以来席卷全球的新冠肺炎疫情,对世界体坛造成了巨大的影响。赛事停摆带来的后果之一,就是很多体育行业从业者失去收入。在此期间,他们不得不从事兼职的消息见诸报端。

其实,不仅仅是“俩车来拖,一辆1500元”的要价,游客反映,如果比较幸运,车没有掉进坑里,则要“被收3块钱一个人的上厕所费用”。呵呵,说白了,这不就是带点套路的“剪径”吗?

发言人表示,美方出于自身的政治考量,以人权、民主和自治为借口,违反国际法推出措施,目的是借香港问题制造事端,打击中国。更令人气愤的是,美方不断破坏香港特区和中央在“一国两制”下的关系,并以什么“支持港人”的政治口号来美化其恶劣行为,做法虚伪。此举势必损害中国和美国、香港和美国之间的关系和共同利益,为美国企业和人民带来极大损害。

三宅亮。视频资料截图。

“此坑是我埋,此店是我开,若想从此过,留下拖车财。”

北半球正处于盛夏,但对于体育界来说,却无异严冬。愿疫情早日散去,世界体坛早日恢复生机!(完)

我半开玩笑问冯骥,这样来霸面的人会不会要?冯骥很认真的想了想,说,如果他三个月后冷静下来觉得还想加入,也按我们的要求提供了简历和作品,那时我们再聊一聊。 

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今年4月,曾有外媒报道王蔷与教练托马斯就疫情期间的薪金问题产生分歧,报道甚至称托马斯不得不通过送披萨赚钱养家。虽然两人先后澄清此事并达成共识,但“送披萨”并非空穴来风。托马斯的确说过,“如果真到了需要送披萨的地步,我会去做,一切只是为了生活。”

回到“公厕陷阱”一事,或许店主挖下的坑不足以造成交通事故,对车主没有造成显见的损失,但是恶意破坏、以此牟利的动机却是一致的。所以,希望当地对此也要有严厉的处罚,以儆效尤。

足球作为世界第一运动,同样受到疫情的严重影响。拥有千万拥趸的大俱乐部纷纷出台新政自救,小联赛中的小球队更是勒紧裤腰带,其中一些,就在这场疫情中默默“死去”。

职业化程度极高、能孕育出体坛巨富(费德勒以过亿美元居《福布斯》2020运动员收入榜榜首)的网球运动,确实在这次疫情中受到极大冲击。

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这不禁让人想到,此前媒体报道,在一些地方的高速公路服务区附近,司机们时不时会遭遇钢钉扎轮胎。原来这是附近的修车店,为了“创造”生意,特意抛撒的钢钉。此类案例中,不少店主都因触犯以危险方法危害公共安全罪被判刑。

报道中提到,此事被曝光后,有多位游客即表示,自己曾在同一个地方被“坑”。想想,经过这一轮的曝光,以后还会有那么多的游客在不知不觉中上当吗?甚至,还会有游客无知地前往吗?

发言人表示,鉴于香港特区面临的国家安全风险日见凸显,特别是自去年6月以来不断升级的暴力和社会混乱情况,中央制定香港国安法是及时、合情和合理的决定。

发言人强调,自回归以来,香港特区一直严格按照基本法的规定落实“一国两制”原则,实行“港人治港”、高度自治。中央政府一直坚定不移地贯彻“一国两制”原则,严格按照宪法和基本法办事。

的确,总会有不知陷阱的后续游客上当。但涉事店家不会考虑的是,那些被坑过的游客,也会上网,会讲一讲自己的遭遇,日积月累,这就会形成一定的坏口碑,甚至是对当地旅游形象的一个特色总结。

去年法网男双冠军凯文-克拉维茨,从3月起每天5时30分起床到德国一家超市打工,给货架上货、给购物车喷洒消毒液,每天在超市工作4小时,每月基本工资仅为450欧元。

所谓坏事传千里,当被坑的人越来越多,口碑就会越来越差。最终,这还是竭泽而渔的做法,店家“坑”的不仅是自己未来的生意,还有当地的旅游事业。换句话说,这粒老鼠屎伤害的不仅是游客,还有当地的产业利益。

自周四发布的《黑神话:悟空》视频一飞冲天成为了现象级爆红的互联网事件之后,类似这样不打招呼就「登门拜访」的事件已经屡次发生。据说这些人里最热情的一位,是周五背着行囊出现在公司门口,声称自己已经辞职并坚决要加入游戏科学参与《黑神话:悟空》项目。公司不得不在周日于官方微博发布通告,劝说大家不要来办公室打扰正常工作,并很快在办公室门口立了一块牌子来「劝退」那些慕名而来的求职者和打卡者。

总之,这个“坑”挖起来容易,填起来却并不是一蹴而就的。它需要当地严格的监督管理,需要畅通的游客投诉渠道,需要全方位提升旅游服务水平。路还很长,但愿“平坦”。

涉事店家的逻辑很心机:你们一辈子估计也就来一次,我宰了也就宰了,反正后面还有新的游客。

发言人表示,美方在香港和美国的经贸往来中得到很大利益,美国对香港的货物贸易顺差在2010年至2019年十年间累计约3100亿美元,单是2019年也超过260亿美元,是美国贸易伙伴中最高的。目前有约1300家涉猎范围甚广的美国公司在港经营,享有与本地企业进入内地市场的同等待遇。美国商会是香港目前最大的国际商会,而8.5万名美国公民也以香港为家。若美方认为单方面推出各种限制正常商业活动或人员交流的措施不会影响美国的利益,似是自欺欺人。

发言人表示,美方惯常采取的双重标准也表露无遗,他们以维护国家安全来合理化法案及行政命令的措施,但却把中央为香港特区维护国家安全立法视为削弱香港特区的高度自治。每个国家都有权利和义务维护其国家安全,而任何地区的国家安全事务均属于中央事权。美国至少有20项与维护国家安全相关的法律,而其执行机构都属联邦机关。

发言人表示,美方应当清楚香港特别行政区是中华人民共和国不可分离的部分,是一个享有高度自治权、直辖于中央人民政府的地方行政区域。全国人民代表大会作为中华人民共和国的最高权力机关,有宪制权力及责任制定在特区维护国家安全的全国性法律,即6月30日通过的《中华人民共和国香港特别行政区维护国家安全法》,并按基本法规定在香港公布实施。

银保监会指出,下一步将有序推进保险机构参与国债期货市场交易,促进国债期货市场健康发展。同时,持续加强保险资金参与金融衍生品交易的监管,完善信息系统,做好风险监测、识别和预警。

据@敦煌发布 微博最新消息,涉嫌强迫交易犯罪的5名嫌疑人已被抓获,其中两人已被刑事拘留,案件还在进一步侦查。

此外,保险资金参与股指期货交易,不得用于投机目的,应当以对冲或规避风险为目的,包括:对冲或规避现有资产风险;对冲未来三个月内拟买入资产风险,或锁定其未来交易价格。保险资金参与股指期货交易,应当以确定的资产组合(简称资产组合)为基础,分别开立期货交易账户,实行账户、资产、交易、核算等的独立管理。

报道中还有一个细节。一位路过的旅行博主,看到一辆房车陷在路边的沙堆里,就停车准备帮对方把车拖出来,但却遭到当地一个身穿白衣的男子阻拦。真是司马昭之心,顷刻间就暴露了。

早在《黑神话:悟空》预告片正式发布前一个月,冯骥就邀请我提前观看过一版粗剪的预告片,当时我给他留下的评价是:「这个预告片就算放在 E3 发布会上也绝对不寒碜」。当时就和他约定在预告片发布之后,我会去工作室给他们做一个专访,于是在预告片发布之后的第二天,我如约来到了游戏科学位于杭州的办公室。

近日,有游客反映,在甘肃G215国道阿克塞至敦煌段遭遇“专坑游客公厕”,游客为上厕所车辆陷入沙坑,要拖车只能向周边店家交天价拖车费。

受到奥运会延期影响,很多奥运项目的运动员连训练费用都成了难题。2012年伦敦奥运会男子花剑团体银牌得主、日本运动员三宅亮也成为兼职外卖员,一天收入大约为人民币310元。

2020 年 8 月 22 日周六下午,杭州西湖区的游戏科学办公室,突然从窗户外翻进来一名不速之客,把办公室里值班的同事吓了一跳。他以为周六办公室没人,就偷偷从外墙打开窗户翻了进来,虽然没什么恶意,并表示只是进来「朝拜」一下,但同事们还是客气地将他请了出去。

就像这次“公厕陷阱”被曝光,当地虽然已经表态,目前正在开展全市旅游市场领域行政执法专项整治工作,以提升全市的旅游市场管理水平。但是已经造成的形象损失要多久修复、要花费多大工夫修复,都还要打上问号。

试问,这样的旅游“服务者”,和拦路抢劫有什么区别?

发言人表示,特区政府会仔细研究美方的措施有否违反世贸组织规则,不排除根据世贸组织规则采取行动,维护香港的利益。发言人最后重申,法案及行政命令的措施对香港的金融机构不具法律效力。

发言人指出,香港国安法旨在防范、制止和惩治四类严重危害国家安全的行为和活动,只针对极少数人,不会影响香港居民依法享有的基本权利和自由。这次立法是完善“一国两制”制度体系必要和及时的重要一步,并在立法过程中结合香港特区的实际情况,吸纳了特区政府和社会各界的意见。该法律不会影响香港的高度自治、司法独立和法治。我们深信国家安全有保障,香港才可长治久安。

发言人强调,香港特区在“一国两制”下享有单独关税区的独特地位,是根据国家宪法和基本法赋予的,并获世界贸易组织等多边组织认可,而非个别国家施予或可以撤销。

解放军空降兵演习!“敌方”旗帜配色和标语揭重要信号

(原标题:解放军空降兵演习!“敌方”旗帜配色和标语揭重要信号)

近期,美台互动频繁。国防部新闻发言人任国强18日在国新办发布会上披露,18日开始,中国人民解放军东部战区在台海附近组织实战化演练。这是针对当前台海形势、维护国家主权和领土完整所采取的正当必要行动。

央视国防军事频道《军事报道》栏目17日晚播出专题节目披露,解放军空降兵部队近期举行了一场红蓝士兵对抗演习。

在新产品诞生的同时,财险业也会面临着新的销售渠道的拓展。除传统代理人渠道外,各财产险企业应注重发展政府合作、互联网+以及行业组织等新兴渠道。

从财险业务规模来看,上半年,中国财产险市场保费同比增长7.6%,其中2月份受新冠肺炎疫情影响显著,从3月份开始市场整体回暖,增速逐月回升。

尽管电子产品早已全方位深度融入现实生活,但在不影响正常学习、生活的前提下,为青少年创造一个与电子产品适度接触的环境,显然颇为必要。对“触电”年龄要进行把关,尽量减少低龄乃至幼龄的电子产品使用者数量。在使用时长上也要严格控制,不能让身心发育都不成熟的青少年成为电子产品的沉迷者。

这代孩子是伴随着电子产品出生、成长起来的,让他们与电子产品绝缘并不现实,但让孩子适度接触不沉迷,却是全社会应有的共识,而且需要付诸实实在在的行动。(夏熊飞)

专家:解放军登陆台湾将采取立体模式

18日是任国强所披露的台海实战化演练首日,环球时报援引台媒报道披露,当天总计有18架解放军战机“侵扰”台湾,有部分战机越过所谓“海峡中线”。台湾防务部门公布的18架解放军战机中,包含轰-6轰炸机2架、歼-16战斗机8架、歼-11战斗机4架、歼-10战斗机4架。报道还称,台军发出“广播驱离”甚至出现了“接近领空”字眼,而非此前惯用的“防空识别区”,十分少见。

在节目中,空军空降兵某合成旅副参谋长李超表示,空降合成营就像一记铁拳,能直击重心、直打节点,砸碎敌人坚硬的外壳,达到一击制胜的目的。我们构造逼真的战场环境,紧贴空降作战需求,为的就是充分锻造模块化合成精准作战能力。

军事评论员宋忠平就此向政知道做出了解读,过程中他也提到了解放军空降兵。

整体上,在财险业高质量发展三年行动方案落地实施过程中,财产险行业应重点关注业务流程线上化、业务信息数据化、服务和管理智能化等趋势。

18日上午,国防部新闻发言人任国强强调,近期美国和民进党当局加紧勾连,频繁制造事端,无论是以台制华还是挟洋自重,都是痴心妄想,注定是死路一条,玩火者必自焚!

资料 | 中国网 环球网 北京青年报 央视等

演习首日出现罕见情况

《铭记晋国——晋国青铜器铭文拓本特展》是晋国博物馆依托晋候墓地出土青铜器及铭文而打造的全新的原创性展览,晋式青铜器、铭文拓以及全形拓,带着历史的记忆,向民众讲述三千年的晋国故事。

政知道在播出画面中注意到,在扮演“敌方”部队的蓝军指挥部内,墙壁上悬挂有繁体字绘制的标语“有效嚇阻,防衛固守”。政知道查阅得知,相关标语系台军此前所奉行策略,由马英九提出。

他表示,即便这些都不做考虑,单纯用“针尖对麦芒”的思路应对,解放军的排雷水平同样很强大,其他的岸防武器系统,在解放军登陆作战过程中也一定会在第一时间被摧毁。“依靠进口几款美制武器就意图给解放军登陆造成障碍,台军过于高看自己了。”

就在17日,人民日报海外网援引路透社报道称,美国打算向台湾出售包括水雷、巡航导弹在内的多达7种主要武器系统。“此次军售打破以往惯例,做法罕见!”

宋忠平认为,上述几种武器的具体用途和应用场景不难推测。“智能水雷和反舰巡航导弹的用途都是为了阻止解放军登陆台湾——布设水雷设置登陆通道障碍、反舰导弹攻击解放军登陆舰船。”

颈椎病找上青少年乃至只有5岁的女童,罪魁祸首是因为沉迷于手机、平板电脑等电子产品。谈到青少年沉迷电子产品,此前我们的关注点集中在其对孩子视力的影响,殊不知对孩子的颈椎也有如此大的危害。雯雯的案例给全社会特别是家长再次敲响了警钟,防青少年沉迷电子产品的工作须臾不可松劲。

三馆依托甲骨文拓片、青铜器、碑帖等多种文字载质,通过《汉字》展、《石墨镌华——西安碑林名碑书法展》《铭记晋国——晋侯墓地出土青铜器铭文特展》三个各具特色的展览,将商周文化、春秋晋国文化、秦汉文化有机衔接、纵深串联,向民众讲述中国文字的生动故事、展示汉字书法的独特魅力。

这样的背景下,政知道(微信ID:upolitics)从央视播出的栏目中注意到两场颇有意思的解放军红蓝对抗演习。

中再集团总裁和春雷表示,当前,世界百年未有之大变局加速演进,新冠肺炎疫情加剧了变局的复杂性,如何在危机中育新机、于变局中开新局,需要保险业加强谋划、主动作为。

在2020年黄河金三角国际果蔬博览会举办期间,由晋国博物馆、中国文字博物馆和西安碑林博物馆三馆联合主办的“字里行间五千年”主题展览在山西省临汾市曲沃县展出。张云 摄

再保市场中,受国际市场因疫情及灾害而损失、离岸再保人经营业绩下滑及评级下降、信保业务基本面恶化等不确定性因素影响,全球再保市场呈现走硬趋势。

此外,央视国防军事频道《国防故事》栏目17日晚播出专题节目披露,解放军空降兵部队近期举行了一场红蓝士兵对抗演习。

中再产险认为,以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,将有助于推动经济高质量发展。具体到财产险行业,监管机构引导保险业回归保障本源、要求保险切实服务实体经济,同时持续推动行业高水平对外开放,未来财产险直保市场将进入高质量发展新时代。

事实上,这已经是近一个月内解放军第二次明确直言,针对台海局势在台海附近组织实战化演练。

《石墨镌华——西安碑林名碑书法展》展出30余幅西安碑林名碑拓本精品,带民众走进碑林艺术的世界,感受中国碑刻书法的魅力。

《汉字》展通过讲述汉字的起源、发展和传播的轨迹,展示汉字书写艺术的神奇魅力以及数千年积淀下来的汉字文化精华。

“跟往年相比,中小公司在今年上半年车险的综合成本率首次低于100%,实现了微利。不过整体的效益在后续的车险综合改革带来的影响下,应该还是会继续承压的。”中再产险副总经理王忠曜表示。

同时,由于国际市场费率大幅上升,全球再保险机构已经开始将承保能力向国际市场转移,国内市场的保险再承保能力供给受到一定压力,进而又将再推高国内市场费率。

中再产险在历年财险研讨会上都会关注财险周期,主要跟踪行业保费和赔款的增长情况。如果一个时期内保费增速快于赔款增长,中再认为这代表行业处于一个好的周期,反之则意味着财险行业面临一定挑战。

上月13日,东部战区新闻发言人张春晖空军大校称,近日中国人民解放军东部战区多军种在台湾海峡及南北两端连续组织实战化演练,是针对当前台海安全形势和维护国家主权需要采取的必要行动。

17日是解放军空降兵成立70周年纪念日,央视多裆栏目播出专题节目。

如前文所述,近日美台互动频繁。

中再产险总经理张仁江表示,面对机遇与挑战并存的行业格局,中再产险未来将聚焦风险管理,希望与直保公司开拓新的合作空间、发掘新的合作潜力,在传统领域深耕厚植,在新兴领域培育发展新动能。

《石墨镌华——西安碑林名碑书法展》展出30余幅西安碑林名碑拓本精品,带民众走进碑林艺术的世界,感受中国碑刻书法的魅力。张云 摄

“过去几年行业周期切换非常快,2018~2019年态势是连续多个季度赔款增速超出同期保费增速,当然今年一二季度给行业带来一个非常快的切换,短期内保费增速又超过了赔款增速,但我们认为这应该只是短期受疫情的影响,中期态势还是不变的。”王忠曜补充称,考虑到9月19日实施的车险综合改革预计会使车险的赔付总体上升,这会使得行业总体的赔付增速超过保费的增速。

中再产险认为,非车险整体的增长空间值得期待,但同时,非车险的竞争在中期将会加剧,行业面对严峻的竞争形势,需要守住风险底线。

政知道在播出画面中注意到,在扮演“敌方”部队的蓝军阵地上,相关装备所悬挂的旗帜配色主要由红色和蓝色组成。

具体来说,后疫情时代将激发出健康保障、网络风险、营业中断等新兴风险保障需求,财产险行业将加速孵化个人客户端、企业客户端和政府客户端的新兴保险产品。

据了解,该展持续至11月。(完)

同时他强调,这次的军事演习具有很强的实战意义,包括台湾海峡和南北两端都成为演习场,实际上形成了对台的“全域军事演练”,震慑性很强。除了震慑之外,实兵演练更重要的作用是,按照实际作战方案来进行兵棋推演,在真实环境下进行预演。“这正是‘练为战,不为看’的真谛。”

董朝晖说,三馆以文字为主题展示中华文明起源,各有特色和侧重点。通过联展,不仅实现博物馆间的互联、互通、互享,同时让参观者近距离感受文字的魅力、碑林的博大精深,并深入了解晋国历史。

今年上半年,财险行业的整体车险承保利润同比有一定增加,主要是因为疫情防控导致车辆出行锐减,赔付出现下降。非车险业务承保效益上,工程险等传统非车险和责任险实现承保盈利,受信用保证险亏损影响,非车险整体呈现亏损状态。

中再产险国际业务管理部总经理黄博介绍,新冠肺炎疫情可能是近20年来在国际市场最严重的巨灾损失之一。从历史经验看,重大损失事件的发生往往加速行业费率周期变化,预计全球再保险费率上升态势至少持续到2021年。疫情的不确定性预期将进一步推高国际市场费率,并向国内市场传导。

《铭记晋国——晋国青铜器铭文拓本特展》是晋国博物馆依托晋候墓地出土青铜器及铭文而打造的全新的原创性展览,晋式青铜器、铭文拓以及全形拓,带着历史的记忆,向民众讲述三千年的晋国故事。张云 摄

台媒今天继续炒作报道解放军军机在台湾周边的战训活动。台防务部门19日披露,解放军军机上午再次越过所谓“海峡中线”及进入台西南空域活动,出动军机共19架。

宋忠平分析,这两款武器以及其他岸防武器系统,都无法对解放军登陆作战造成有效阻碍。“解放军如果执行对台登陆作战,无疑将是立体登陆模式,即不仅采取海面登陆,空降兵部队同时也会以空降方式登陆。而台军引以为傲的‘爱国者’等防空武器系统,在解放军‘东风快递’面前,不堪一击。另外,就解放军的能力而言,台湾全岛都可以作为登陆区域,解放军大可以避过布设水雷的海域。而台湾将周边所有海域均布设上水雷,显然不现实。”

彼时,宋忠平评价那次演练称,东部战区联合作战指挥部会把整个东部战区辖区内的陆、海、空、火箭军多部队力量集结、调动起来,形成拳头共同出战。“东部战区做这样一系列的演习就是在增强对台军事斗争的准备,尤其是要瞄准强敌介入的对台军事斗争准备。”

在电子产品防沉迷工作上,家长是第一责任人、家庭是第一战场。家长要以身作则,在孩子面前远离非必要的电子产品操作。此外,家长不能将电子产品当成哄娃神器,孩子一哭闹就主动奉上手机、平板电脑。学校在这项工作上也应主动作为,疫情期间不少课程都是通过电子产品授课,学校在学生使用电子产品的时长、频率上应进行合理安排,切莫让电子产品影响到学生的身心健康。

同时,财险业务增长动能有所变化。非车险对市场增量保费的贡献度接近八成,而信用保证险、意外险负增长。险种结构方面,非车险占比持续提升2.5个百分点,达到43.4%,意健险在非车险中的占比超过30%。

河北定兴1500余名农村妇女变身“京绣”绣娘

中新网保定7月15日电 (吕子豪 徐巧明)15日上午,在河北省保定市定兴县南大牛村的龙凤刺绣厂车间,百余名绣娘银针翻转,根根丝线回环往复,双龙福寿、鸟语花香、老寿星等京绣作品雏形呈现。

梁淑平在绣制“百子图”。徐巧明 摄

今年47岁的定兴县南大牛村村民师海芝已在龙凤刺绣厂工作了10年。以前,全家6口人的花销全靠丈夫外出打工维持,她在家照顾婆婆和3个孩子。“孩子上学后,就来刺绣厂上班了。这儿时间自由,又不耽误家里农活,每个月还能挣2000多元,足够家里开销。”

据悉,2000年,梁淑平的公司受邀参加故宫博物院绣品仿制工程,2008年、2014年又分别受邀承接北京奥运会、中国APEC峰会礼仪小姐服装刺绣制作。(完)

京绣又称宫绣,是一门古老的汉族传统刺绣工艺,起源于辽代宫廷,明清时期开始兴盛,为“燕京八绝”之一,多用于皇家装饰、服饰。2014年,京绣入选国家级非物质文化遗产名录。

据国家级非物质文化遗产京绣代表性传承人梁淑平介绍,定兴京绣是京绣大家族的一个分支,其祖辈跟随京城刺绣艺人学习技艺,并世代传承至今。其自幼随父学习手工刺绣,15岁即练就精湛的京绣技艺。

“绣只是京绣中的一道工序,要做好一件上乘作品,需要打板、画图、扎眼、刷、绣、做成衣等7道工序,每一道都是纯手工。”

梁淑平称,从上世纪70年代起,她便独自创业,从手工作坊起步,做京绣加工业务。80年代,主要做京绣工艺品出口,绣品远销海外;90年代,在继承传统技艺的同时,研发新产品,将京绣元素融入到服装、工艺品、家居用品等;2010年,她创办了龙凤刺绣厂,2012年,成立了定兴县燕都刺绣工艺品制造有限公司。2018年,中国妇女发展基金会在龙凤刺绣厂成立“妈妈制造”河北定兴县京绣合作社,通过合作社重点对农村贫困人员进行手工刺绣技艺培训,免费提供手工刺绣用具。截至目前,已累计培训周边20多个村的1500余名低收入农村妇女从事京绣制作,人均年收入达2万多元人民币。

绣娘们在绣制作品。徐巧明 摄

据报道,香港至今共有14名确诊患者于公立医院离世。

梁淑平表示,“非物质文化遗产是脱贫攻坚的重要资源,我的目标就是把资源变成资产。”

另外,韦尔斯亲王医院一名87岁确诊男患者(个案编号1348)于今晨约2时50分离世。患者本身有长期病患,于7月9日入院接受治疗。他当时发烧,情况稳定。患者其后病情持续恶化,21日凌晨离世。

田丽向客人介绍京绣书画作品。吕子豪 摄

浙江南山中学被指中考集体作弊官方已调查不属实

中新网台州7月3日电(童笑雨 范宇斌)7月3日,浙江台州三门县教育局、三门县公安局联合发布《关于网传三门县南山初级中学中考问题的通报》。其中提到,经联合调查组调查,此次中考,南山初级中学(下称“南山中学”)考点考场秩序良好,不存在有组织、集体舞弊行为。

日前,网传三门南山中学在本次中考中存在舞弊行为,南山中学也就网传内容向公安机关报案。该县教育局、公安局第一时间成立联合调查组,对相关情况进行调查核实。

联合调查组对南山中学考点中考组织工作及相关人员进行全面调查,确定该考点流程均严格按照台州市教育考试院印发的《台州市2020年初中毕业生学业考试考务实施细则》执行。

同时,该考点的监考老师由三门县亭旁中学、实验中学、高枧中学和珠岙中学的老师组成。每科开考前,从上述人员中随机抽签确定每个考场的监考人员,并无南山中学老师参与。

经公安机关询问调查,叶某承认和倪某聊天过程中的言论系自己推测想象或是道听途说,属不实言论。

经联合调查组调查,在此次中考中,南山中学考点考场秩序良好,不存在有组织、集体舞弊行为。(完)

叶某在考试后听说一些同学考的成绩很好,而自己考的不是很好,就怀疑对方作弊了。于是,在QQ聊天过程中,叶某向倪某抱怨:“南山一半的人都是作弊的”“我前桌本来只能考职高的,结果这次选择题抄全对”“他们把监控都删了”。

三门县公安局调取了南山中学考点全部监控视频,联合调查组组织人员对考场视频进行回看。经回看,此次南山中学考场秩序良好,未发现舞弊现象。

调查发现,网传南山中学中考存在舞弊行为系叶某(女,南山中学初三学生)与倪某(女,海游中学初三学生)在QQ上关于本次中考聊天记录的截图。

随后倪某将上述聊天记录发送给同学俞某(男,海游中学初三学生),俞某将上述聊天内容转发到班级QQ群内,造成其他人员在网络上传播。

日本新增确诊病例时隔两月再超200例东京都连续两天超百例

日本新增确诊病例时隔两月再超200例 东京都连续两天超百例

新华社东京7月3日电(记者华义)据日本广播协会电视台3日统计,截至3日20时40分(北京时间3日19时40分),日本当日新增确诊病例236例,是5月3日以来时隔2个月再次超过200例,累计确诊19326例,累计死亡977例。

美国六大银行日前公布二季度业绩,其中多家银行计提巨额美元信贷损失拨备,表明美国实体经济面临的困境并未消失,未来银行业绩或将显著恶化。

二季度,美国企业为增加手头现金储备大量发行债券和股票,加上美国股市大幅反弹,使得摩根士丹利等业务主要集中在交易和投行领域的银行营业收入大幅增长。当季摩根士丹利营业收入同比上涨31%,而计提信贷损失拨备仅2.39亿美元,因此其盈利远超市场预期。

摩根大通首席执行官杰米·戴蒙表示,美国未来经济走势仍面临很大不确定性,“我们不知道今后会是什么样,这不是一个常规的衰退”。富国银行首席执行官查理·沙夫表示,与今年一季度相比,富国银行对美国经济衰退持续时间和严重程度的预期均显著恶化。

在访问沃尔特里德国家军事医疗中心之前,特朗普专门向记者解释了自己为何将会在星期六戴口罩。他表示:“我认为,当你在医院里,尤其是在那种特殊的环境下,你要和很多士兵以及刚从手术台上下来的人交谈,我认为戴上口罩非常棒。”

美国有线电视新闻网(CNN)报道称,该段视频迅速刷屏社交媒体平台。

日本政府认为尚未到再次宣布紧急状态的时刻,政府将继续保持警惕,关注疫情进展。除呼吁人们尽量不去确诊病例多发的夜间消费场所外,东京都也暂未出台其他限制性措施。

联合国技术促进机制10人组成员、中科院地球大数据科学工程负责人郭华东院士展示最新在联大期间发布的中英文报告。孙自法 摄

据日本厚生劳动省3日统计,日本确诊病例中已有16866人出院或者结束隔离,通过聚合酶链式反应(PCR)方式检测人数累计约48.2万。此外,“钻石公主”号邮轮确诊病例712人中已有658人出院,13人死亡。

美国新金融公司董事长兼总裁约翰·梅森撰文指出,二季度美国主要银行业绩由大规模交易相关盈利或大规模信贷损失拨备决定,今后业绩则将由违约和破产主导。多家银行二季度交易板块盈利具有非常大的偶然性,不应该期望这种情况将来还会出现。

据央视新闻报道,在呼吸道传染病防控中,口罩的作用非常关键。但相当一部分美国民众对戴口罩有比较大的抵触情绪,这也是导致美国疫情曲线不降反升的重要原因之一。据统计,目前全美已经有20多个州外加华盛顿哥伦比亚特区的地方政府强制要求民众在公共场所佩戴口罩。但作为美国总统,特朗普却始终坚持公开露面时不戴口罩——这引起不少公共卫生专家的批评,不少美国政界人士也多次呼吁特朗普“以身作则”戴口罩。

宏观经济研究机构MRB合伙公司17日发布报告说,虽然财政政策为消费者收入提供了充足支持,但疫情带来的持续威胁不利于消费者支出正常化。经济复苏的时间拉长将导致更多企业无法经营,很多暂时失业变成永久失业。

联合国技术促进机制10人组成员、中科院地球大数据科学工程负责人郭华东院士介绍说,2020年工程科研团队充分发挥地球大数据多源、多时相、宏观快速和高度集成等优势,围绕零饥饿、清洁饮水和卫生设施、可持续城市和社区、气候行动、水下生物、陆地生物6个可持续发展目标,从全球、区域、国家、典型地区四个尺度,在数据、方法模型和决策支持方面展开深入研究。

美国最大银行摩根大通银行二季度计提信贷损失拨备104.7亿美元,导致净利润同比下降51.39%至46.9亿美元。业务主要集中于传统商业和消费者金融的富国银行二季度计提信贷损失拨备95亿美元,导致其亏损24亿美元,为2008年以来首次出现季度亏损。

统计数字还显示,东京都3日新增确诊124例,连续两天新增过百。除东京都以外,日本其他地区疫情也有扩大之势。

2020年度报告包括24套数据产品、13种方法模型和19个决策支持,具体成果涵盖中国土地退化零增长进展评估和生物多样性保护对策、中国城镇可持续发展综合评价、中国湿地空间分布格局和保护对策、中国近海生态系统健康评估、全球中高分辨率森林覆盖监测等案例,在推动科技服务全球可持续发展方面具有重要意义。

国际评级机构惠誉表示,虽然二季度美国经济部分重启,但大型银行业绩显示消费者和商业支出远低于疫情前水平。惠誉预计,今年下半年和2021年信贷损失将持续增加,银行将继续显著增加信贷损失拨备。

美国媒体报道称,这是自新冠肺炎疫情在美国暴发以来,特朗普首次公开佩戴口罩。

据CNN报道,这是疫情以来,白宫记者团首次看到特朗普戴着口罩。在5月底,特朗普在密歇根州视察一家福特工厂时也曾戴上口罩,但在面对镜头时他又摘掉了。当被问及原因时,他的回答让人哭笑不得,“我就是不想让媒体开心”。他表示,自己不想屈服于媒体的批评和压力。

他指出,中科院《地球大数据支撑可持续发展目标报告》已成为中国科技支撑可持续发展目标的代表性成果。依托中科院建设的“可持续发展大数据国际研究中心”,将在地球大数据科学工程已经建成的设施和数据等基础上,发挥中科院多学科优势,建成开放的公共大型科技平台和国际研究机构,既服务于联合国相关机构、各会员国和中国推进落实2030年议程,也为推动“一带一路”倡议实施、构建人类命运共同体等作贡献。

其实在7月初,特朗普就突然改口称:“我很喜欢戴口罩,感觉自己就像‘独行侠’。” 10多天后,终于首次公开戴上了口罩。

CNN报道称,特朗普同意在公共场合戴口罩是其助手和顾问强烈“恳求”的结果,他们敦促总统为仍抵触戴口罩的人树立榜样。

此前,特朗普拒绝戴口罩,称这是个人选择。批评人士曾说,他拒绝戴口罩,表明他缺乏领导力。

郭华东表示,联合国2030年议程与推动构建人类命运共同体理念一致,与中国中长期国家发展战略和中国支持科技创新政策高度契合。目前,中科院地球大数据科学工程已逐步形成地球大数据支撑可持续发展目标实现的理论体系,搭建出科技支持2030年议程实施的创新平台。中科院地球大数据系列报告在联大期间发布,将为2030年议程全球落实和推动共建“一带一路”作出积极贡献。(完)

数据显示,美国六大银行二季度计提信贷损失拨备总计近350亿美元,比今年一季度高出约100亿美元,今年上半年总共计提信贷损失拨备超过500亿美元。

中科院地球大数据科学工程科研团队代表等在新闻发布会后合影留念。孙自法 摄

中科院副院长张亚平院士表示,可持续发展是人类永恒的主题,各国只有携手并肩同行,才能让全球可持续发展之路行稳致远。中科院将继续助力中国政府推动2030年议程国内落实和国际合作,与国际社会共同面对可持续发展这个人类共同的宏大使命所面临的新需求和新挑战,为2030年议程有效实施提供解决方案和科技支撑。

据路透社报道,这是一次精心安排的媒体拍照活动,特朗普戴着一个印有总统印章的深蓝色口罩。

路透社评论认为,特朗普周六首度公开佩戴口罩是在美国新冠确诊病例不断创历史新高之际做出的。

如何保障教师工资按时发放、教育经费不被挪用教育部回应

中新网9月23日电 针对“如何保障尤其贫困地区教师的工资待遇,保障教师工资按时发放,教育经费不被挪用”的问题,教育部副部长郑富芝23日指出,国务院教育督导委员会办公室在制定年度计划的时候,把督促落实教师工资作为第一号任务、第一号重点工作开始督办。前后发了两次文件,开了三次调度会,最近又分了几个组在薄弱地方、差距比较大的省份现场进行督查,确保这件工作最后能够落实到位。

23日,国新办举行发布会,有记者提问,9月初,国办督查室通报了贵州省大方县拖欠教师工资,挪用教育专项经费的事件,如何防止此类事件再次发生,如何保障尤其贫困地区教师的工资待遇,保障教师工资按时发放,教育经费不被挪用。

从未“加冕”的永安行

在共享经济概念的刺激下,共享单车成为当时最为热门的投资项目,而ofo和摩拜也在那时受到资本的格外青睐,在此后的两年时间,ofo先后完成10轮融资,共计14.5亿美元,摩拜也经历了12次融资,总金额超过20亿美元。

政务处分法中所列出的违法行为,除了贪污贿赂、收送礼品礼金、滥用职权等较为常见的公职人员违法行为之外,还纳入了“篡改、伪造本人档案资料的”“违反个人有关事项报告规定,隐瞒不报”“拒不按照规定纠正特定关系人违规任职、兼职或者从事经营活动,且不服从职务调整的”“违反规定取得外国国籍或者获取境外永久居留资格、长期居留许可的”等,并规定了其适用的政务处分。

例如,在西南地区,将首开成都、重庆至大理动车组;呼和浩特与山西太原间将每日新开行动车组列车2对,旅客可以实现坐着高铁“走西口”。

美团也在5月爆出将在今年购置超二百万共享电单车的信息。

此外,社区矫正法注意鼓励和引导社会力量参与社区矫正。

为了抢占市场,背靠明星机构、手握巨量资本的ofo和摩拜两大共享单车巨头带着一帮小弟们,开始了疯狂的扩张过程。

美团收购摩拜单车9个月之后,2019年1月,“摩拜单车”宣布正式更改名称为“美团单车”,产品也将全面接入美团,这时属于“摩拜单车”的时代已然落幕,新的共享单车时代悄然到来。

在业务方面上,永安行甚至会比上述三家表现的更优秀。根据永安行披露的2020年半年报显示,永安行在共享出行领域先后发展了自行车、助力自行车、共享汽车等多种业务。2020年6月公司实现营业收入4.07亿元,归属上市公司股东的净利润为0.71亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为0.67亿元。

2015年6月18日,永安行首次向证监会报送公开发行股票招股说明书,恰逢“股灾”来临,国内IPO暂停,永安行上市未果。

《中华人民共和国社区矫正法》自7月1日起施行,这是中国首次就社区矫正工作专门立法。

目前,永安行公共自行车系统覆盖近300个县市,其中有120多个市、县由公司独立运营公共自行车业务。

摩拜的背后投资机构也不容小觑,红杉资本中国、腾讯等知名机构均在其中。

为了吸引用户,滴滴和哈罗相继推出了一系统的优惠活动。如滴滴推出的单车7天畅骑卡,抵扣优惠后仅需要1元;单车30天畅骑卡,抵扣优惠后仅5元。

参与此项目的明星机构多不胜数,滴滴是单一投资最大的股东,总投资额在3.7亿美元。而阿里系的阿里巴巴也砸下3.4亿美元,蚂蚁金服砸下1.4亿美元,是ofo最为重量级的投资方。

也正是这一差异化经营思维战略,让哈罗单车能够在竞争日益激烈的共享单车市场得以生存,并且成功实现弯道超车,成为目前共享单车市场的三大巨头之一。

2017年8月7日,永安行正式申购,发行价格26.85元,发行市盈率22.99,发行后总股本9600万股。经过几轮增资扩股后,永安行总股本为1.88亿股,以9月25日收盘永安行21.3元的股价计算,市值39.95亿。

此外,在电单车投放上,滴滴、美团和哈罗都有不小的动作。

随着众多共享单车公司的倒闭,市场格局和行业的竞争态势发生了根本的转变,共享出行正从盲目追求规模和速度的粗放模式向更加注重效率的精细化运营模式加速转型。

顺便提一句,根据2019年年报显示,永安行实际持有哈啰出行7.7363%的股份,估值约18亿元,是除了蚂蚁金服以外的第二大股东。

与ofo和摩拜不同的是,此时杀入共享单车市场中的滴滴,在商业模式和发展战略上有了新的变化,经历激烈厮杀的资本们,也慢慢清醒,烧钱的模式行不通。

香港《文汇报》发表社评表示,中国抗疫取得空前成果,创造举世瞩目奇迹,充分体现生命至上、尊重科学的伟大抗疫精神,彰显了举国同心的国家制度和治理体系优越性。这场成功的伟大抗疫阻击战,必将进一步增强中华民族的自信心和凝聚力,激励港人更积极融入国家发展大局,与国家命运与共,携手实现中华民族伟大复兴。

2021年1月1日前,允许在全国尚未实施国六排放标准的地区(辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区,以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区)销售、注册登记。

香港友好协进会副会长陈清霞表示,习近平主席在讲话中高度概括的伟大的抗疫精神,极大鼓舞香港市民,坚定了不懈努力战胜疫情的斗志。国家是香港永恒的坚强后盾,已经被实践所证明。香港战胜疫情、走出困境再出发,离不开祖国的大力支持。

暑运期间,铁路部门将根据客流变化,实施“一日一图”,为更好地满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求,预备每日增开直通临时旅客列车48列、图定旅客列车延长运行区段3列。

经历四年的沉淀,哈罗单车用户已突破4亿,并实现单车、助力车、景区车市场份额行业第一。

此外,永安行已取得常州、阜阳、宿州、潍坊、安阳、盐城、枣庄、淮安、淮南、南通、泰州网约车运营许可证,其他各城市的运营许可证正在相继申领中,并开始试点运营。

社评指出,在抗疫过程中,中央政府毫无保留支持、关顾香港,从保障香港生活用品和医疗物资的供应稳定,到协助香港开展普及检测、增建“方舱医院”,保障港人生命健康安全,显示国家始终是香港的最坚强后盾;香港市民踊跃捐款赠物支援内地抗疫,港资武汉医院主动拿出全部床位接收治疗患者协助抗疫。香港和国家是命运共同体,面对未来发展机遇和挑战,香港更应发挥独特优势,配合国家发展所需,为中华民族伟大复兴作出贡献,共创中国辉煌。

同时,永安行公共自行车业务都是获得了当地政府部门的市场准入,在常州、苏州、南通、徐州、聊城、昆山、泰州、菏泽、枣庄、张家港等30多个城市成功落地,2020年计划将扩展到50个以上城市。

该法明确了社区矫正的目标和工作原则,规定社区矫正是为了“促进社区矫正对象顺利融入社会,预防和减少犯罪”。社区矫正工作坚持监督管理与教育帮扶结合,专门机关和社会力量相结合,采取分类管理、个别化矫正,有针对地消除矫正对象可能重新犯罪的因素,帮助其成为守法公民。

香港岛各界联合会理事长苏长荣表示,在抗疫过程中,中央政府一直都把人民生命安全和身体健康放在第一位,这是百姓的最大福气。中央此次表彰了在抗疫过程中作出突出贡献的人士,让他感到极大鼓舞和振奋,也让他对香港尽早结束疫情满怀信心。他说,内地的抗疫经验对香港具有很大借鉴意义,希望香港能够尽快恢复经济民生,社会恢复正常有序发展。

森林实施分类经营管理

尴尬的是,无论是在共享单车初步发展时期,还是现在已经形成的三足鼎立的市场格局中,有着“共享单车第一股”的永安行总是被排除在外。

7月1日起,为期62天的2020年暑运大幕正式开启,同时,全国将实施新的列车运行图。

公告指出,对2020年7月1日前生产(机动车合格证上传日期)、进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车,增加6个月销售过渡期。

这一年,戴威还是北京大学光华管理学院大二学生,距离他创建国内首家“共享单车”ofo还有4年时间。

《中华人民共和国公职人员政务处分法》于7月1日起施行,这也是新中国成立以来第一部全面系统规范公职人员惩戒制度的国家法律。

网络主播不得虚假宣传误导消费者

陈清霞指出,香港疫情反复多次,给社会和市民造成恐慌,经济恢复困难重重。中央对香港疫情发展十分关心,派出具有实战经验、医疗设备先进的支援队赴港,经过社会各方面积极配合和支援队加倍努力,疫情发展势头被有效遏制,呈现好转态势。这对那些不顾市民生命安全、把防疫政治化的乱港分子是有力打击。

对了,顺便提一句,根据2019年年报显示,永安行实际持有哈啰出行7.7363%的股份,估值约18亿元,是除了蚂蚁金服以外的第二大股东。

社评认为,尊重科学,抗疫就能成功;将抗疫政治化,抗疫就一定是事倍功半,这已为世界各地的抗疫经验所证明。对香港来说,最重要的是“放开区分求共对”,趁着疫情缓和,再加一把劲,实现本地新增个案“清零”。尚未报名社区检测计划的市民应抓紧时间,检测虽属自愿原则,也是尽公民责任,只有全城勠力同心,香港才有望早日走出疫情的阴霾。

据哈罗单车工作人员透露,2019年,哈啰获得一些毛利,随着业务规模持续发展及效率持续提升,在2020年实现整体盈亏平衡是可预期的。

在共享单车混战正激烈时,2017年3月23日,站在共享单车风口的永安行再次向证监会报送公开发行股票招股说明书。4月14日,证监会通过了永安行的首发申请。相比较ofo和摩拜近百万辆的投放量,永安行此时在全国投放的共享单车不过5万辆。

从2016年底开始,资本对共享单车模式不断看好,大量的资金涌入这个行业。共享单车行业形成以OFO、摩拜两大巨头和一帮刚刚跑步入场的小弟并存的市场格局,其中就包括在后来成功实现“弯道超车”的哈罗单车。

居委会、村委会可以引导志愿者和社区群众,利用社区资源,采取多种形式,对有特殊困难的社区矫正对象进行必要的教育帮扶;社区矫正机构可以通过公开择优购买社区矫正社会工作服务或者其他社会服务,为社区矫正对象在教育、心理辅导、职业技能培训、社会关系改善等方面提供必要的帮扶。

此外,《决定》要求,中央和国家机关、地方党委和政府依据有关法律法规履行国防建设责任,支持预备役部队建设。军地有关单位要坚决贯彻党中央决策部署,积极主动协调,密切协同配合,做细做实相关工作,确保预备役部队领导体制平稳转换、有序衔接。

“这可能是最重要的一项制度,在预算上做文章,把预算做好,必须要监督预算的执行情况,后续可能要加大公示、曝光、监督检查力度,有的制度、有的规定能不能落实到位,后续必须有一套强有力的监督和保障的机制、落实的机制,这样的话,才能够不是因时因人因地而异,而是要长久的、持续的坚持下去。”郑富芝说。

在此之前,呼吸防护标准使用的是GB2626-2006《呼吸防护用品自吸过滤式防颗粒物呼吸器》。相对于2006版,新标准在不降低防护能力的前提下,调整呼吸阻力指标,完善检测方法,优化半口罩的下方视野,提高产品的舒适性。

在共享单车概念尚未兴起时,永安行已经与各地政府就公共自行车业务达成合作,这或许是共享单车早期的存在形式。

在共享单车早期的两大巨头ofo和摩拜带领一众小弟混战时,永安行已经成功登录A股。经过几轮增资扩股后,永安行总股本为1.88亿股,以9月25日收盘永安行21.3元的股价计算,市值39.95亿。

新出台的政务处分法明确对有职务违法行为的公职人员,根据情节轻重依法给予不同处分。对情节轻微的可进行谈话提醒、批评教育、责令检查或者予以诫勉,再严重的依次规定了警告、记过、记大过、降级、撤职乃至开除等处理种类。

总之,永安行在开展相关业务时,戴威还是大二学生,ofo和摩拜还是几年后的事情,更别提现在哈罗和青桔。

2015年,ofo共享单车才创建一年时间,永安行已经是承接俄罗斯布拉戈维申斯克市、石河子、准格尔、北京昌平区、日照、章丘、湘潭、佳木斯、邯郸等165个公共自行车系统项目,营收达到约6.2亿元。

根据生态环境部、工信部等四部门联合发布的《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。

2019年底,国家市场监督管理总局和中国国家标准化管理委员会发布了新的呼吸防护标准GB2626-2019《呼吸防护自吸过滤式防颗粒物呼吸器》,新标准自2020年7月1日实施。

2010年,42岁的孙继胜看到了公共自行车市场的机会,创办了永安行,做政府投资的公共自行车系统的研发、销售、建设和运营。

滴滴主打产品共享单车服务平台青桔单车在今年4月份,得到 由君联资本领投的超10亿美金股权融资,而据有关人员表露,共享电单车将是今年青桔的关键发展战略。

郑富芝强调,从长远来看,关键是投入保障机制的问题。教育部和财政部联合,必须要把长远保证教师工资落实到位的财政制度和机制建立起来。一是把所有的教师工资要纳入到预算,按预算进行执行。二是在做预算的时候,一定要保证教师和公务员是同等待遇,换句话说,因为我们这次主要督查是两个方面,一个方面是拖欠教师工资的问题,这必须要补回来。第二个是基本工资并没有欠,欠的是什么呢?是奖金这一块,就是公务员有,老师没有。因此,要解决一视同仁的问题,在做预算的时候,公务员发多少,老师也发多少,严格按照法律要求,不低于,要相当。

2010年,永安行从成立初,就开展与公共自行车系统的研发、销售、建设和运营的业务,这距离“共享单车”概念出现还有4年时间。

预备役部队全面纳入军队领导指挥体系

《规范》对网络直播营销中的商家、主播、平台经营者、主播服务机构和参与用户的行为提出规范。

“全港社区抗疫连线”总召集人陈振彬表示,内地目标一致、上下一心,取得的抗疫成果有目共睹,这是全国各地医疗队不辞劳苦和全国人民共同努力得到的成果。香港市民也深深感受到国家的关怀,由中央派出的内地核酸检测支援队大幅提升了香港病毒检测能力,为香港早日走出疫情创造条件,支援队的专业性也得到香港市民的普遍认可。

在永安行第二次IPO的前几个月,即2016年9月,哈罗单车才刚刚成立。入场晚、资金实力弱的哈罗单车,根本无法像头部玩家那样烧钱扩张,更无法在一线城市与头部平台竞争。因此,其管理层非常注重精细化运营,并制定了“农村包围城市”的发展战略,将目光投向了竞争并不激烈的二三线城市。

近日,中共中央印发了《关于调整预备役部队领导体制的决定》,《决定》明确,自2020年7月1日零时起,预备役部队全面纳入军队领导指挥体系,由现行军地双重领导调整为党中央、中央军委集中统一领导。

史上最严!国六排放标准正式落地

正如前文所说,共享单车市场总是将永安行拒之门外。

当滴滴、哈罗、美团还在为三足鼎立市场格局感到不安时,永安行早已实现盈利。

2020年3月份,有信息称阿里巴巴主打产品的哈啰与某电瓶车公司谈妥五十万辆共享电单车的大订单信息。进入4月,哈啰出行宣布哈啰第五代共享单车“云行”正式进驻深圳,首批共计投放7.5万辆。哈啰单车结合大数据和物联网技术,在深圳全面推出“定点还车”模式。骑行用户需要通过“哈啰出行APP”在线上找到附近的停车点(地图上标有“P”字样),把车骑到停车点位后,点击“我要还车”按钮,同时手动关锁,实现定点规范停车。

此外,标准还规定了自吸过滤式防颗粒物呼吸器的分类和标记、技术要求、检测方法和标识。

而哈罗单车也推出了app专享卡优惠活动,自2020年7月16日至2020年12月31日,其中连续包月不限次仅需9.5元,90天不限次的价格为36.95元。

随着消费场景的不断丰富,共享单车已经无法满足日益多样化的出行消费需求,巨头们也顺应潮流推出了不同场景的共享出行方式,如共享电单车、共享电动车、网约车等。

郑富芝指出,已经让国务院教育督导委员会办公室在制定年度计划的时候,把督促落实教师工资作为第一号任务、第一号重点工作开始督办。所以,前后发了两次文件,开了三次调度会,最近又分了几个组在薄弱地方、差距比较大的省份现场进行督查,确保这件工作最后能够落实到位。

这距离胡炜炜创办摩拜还有将近一年时间。直到2016年4月22日,摩拜才在上海召开发布会,正式宣布摩拜单车上线。

随着市场格局的变动,已经走向平静的共享出行市场,又将掀起腥风血雨。

“香港再出发大联盟”副秘书长黄英豪表示,表彰大会的召开体现凭借国家体制的显著优势、在集体与个人的贡献下,疫情已基本受控。他相信,有了祖国对香港的援助,加之香港推行新冠病毒普及社区检测计划,香港疫情受控、逐步恢复正常生活指日可待。

新修订的《森林法》于7月1日起正式实施。

其中,对网络直播营销活动中所发布的信息明确不得包含:反对宪法所确定的基本原则及违反国家法律、法规禁止性规定的;损害国家主权、统一和领土完整的;危害未成年人身心健康的等九类内容。

郑富芝表示,贵州省大方县的情况,有的地方现在保教师工资不大平衡,有的地方保得很好,有的地方特别是一些省市和县差距还是比较大的。“这件事怎么把它真正落实到位?”郑富芝说,不仅现在要落实到位,更关键的是长远也要落实到位,因此这个机制是非常非常重要的。

“在义务教育阶段,保证教师的工资不低于甚至高于公务员的工资,这是教育法规定的,这是法定的要求。”郑富芝指出,对于保障教师待遇的问题,中央、国务院领导高度关心、高度重视,指示有关部门在三年之内必须解决落实到位,所谓三年就是2018年、2019年、2020年,就是说在2020年底之前必须把法定要求、中央的精神落实到位。这是一件非常重要的民生工程,涉及到将近上千万的教师队伍。

疯狂的烧钱的模式,即便是已经有了巨量资本注入的ofo和摩拜也难以维持。到了2017年底,共享单车市场格局出现新的变化,ofo和摩拜都处在严重失血中,账面现金根本不够支撑公司未来几个月的发展。

调图后,将有一大批新线开通运营,为旅客带来更方便快捷的乘车体验。

2018年4月,美团以27亿美元、外加10亿美元债务,买下摩拜。而ofo也在这一年经历了一系列危机并最终走向没落,至今仍有约15亿的押金未退还给用户。

在共享单车混战基本告于段落之际,刚刚从网约车市场争夺战中抽出身的滴滴,却一头扎进了这个基本已经饱和的市场中,并于2018年1月17正式宣布上线共享单车。

在精细化运营方面,哈啰开发了智慧系统“哈啰大脑”,通过算法和大数据来做共享单车和电单车的智能规划、智能调度、智能派单,并推出蓝牙道钉、电子围栏、智慧公共助力车等创新模式。截止目前,采用哈啰大脑智能调度的全国近200个城市。

正是这场混战,让ofo、摩拜元气大伤,并逐渐失去行业霸主的地位。此外,还有一大批共享单车新生力量在这场较量中走向消亡。

《大公报》社评表示,过去八个多月的中国抗疫,可谓波澜壮阔,惊心动魄,创造了人类同疾病斗争史上的又一个英勇壮举。事实证明,中国特色社会主义制度具有非凡的组织能力、统筹协调能力及贯彻执行能力,能够集中力量办大事、办难事、办急事的独特优势,在此次抗疫斗争中得到充分体现。

7月1日起,国内第一个关于网络直播营销活动的专门规范——《网络直播营销行为规范》将正式施行。

目前市场一致认为共享单车三足鼎立格局已经形成,即哈罗、滴滴和美团。经历一段时间的休养生息后,共享单车三大巨头们又开始了新一轮的竞争。

根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享经济发展报告(2020)》,2019年中国共享出行市场规模在2700亿元左右,预计2020年市场规模将超过3000亿元。

公职人员伪造本人档案将受惩处

《规范》对于商家明确规定:商家应具有与所提供商品或者服务相应的资质、许可,并亮证亮照经营。对于主播明确规定:主播在直播活动中,应当保证信息真实、合法,不得对商品和服务进行虚假宣传,欺骗、误导消费者。

最后一公里出行需求仍在,根据交通运输部公布数据显示,目前全国每天共享单车的使用量仍然在 1000 万人次以上,说明目前共享单车的需求量仍保持旺盛。

新标准中,对KN95型口罩在呼吸阻力、气密性、实用性能、清洗和消毒等方面提出更高的要求,更能反映口罩实际使用过程中的性能。

业界首款屏下摄像头手机!中兴AXON205G上架京东

全面屏经历了18:9、刘海、水滴、滑盖、升降、挖孔等一系列形态之后,业界期待的屏下摄像头即将量产商用, 首发机型为中兴AXON 20 5G。

8月22日消息, 中兴AXON 20 5G上架京东自营中兴官方旗舰店,这是首款屏下摄像头技术量产商用机型。

6月29日,拜腾汽车CEO戴雷临时组织召开了中国区全体员工电话沟通会,超800名拜腾汽车在职和离职员工参加。在此次会议上,戴雷宣布公司自7月1号起暂停中国内地业务运营,停工时间预计6个月。而拜腾在北美和德国的办公室,将启动破产申请。

博郡汽车创始人、董事长黄希鸣告诉证券时报记者,公司现金流管理出现困境,主要原因在于此前在融资节奏层面出现失调,错过了很多融资机会,同时目前的市场环境也确实整体遇冷。

当前中兴AXON 20 5G通过工信部入网许可,其屏幕尺寸为6.92英寸,材质为OLED,分辨率为FHD+。

天眼查显示,博郡汽车、拜腾汽车、赛麟汽车分别成立于2016、2017和2018年,彼时,造车俨然是最热的投资风口。据不完全统计,在最高峰期,国内曾先后涌现出200多家新造车企业。然而,短短几年时间,潮水渐退,一部分新造车企业仍在踏浪前行,而另外一批则只能搁浅在岸边。

在他看来,目前国内市场上新能源汽车的年销量刚突破120万辆,其规模还有很大的扩展空间。“现在行业内淘汰的只是前期入局的企业,并不意味着后进者已没有任何优势。”崔东树称。

记者注意到,除了拜腾、博郡和赛麟外,2020年上半年,天际汽车、前途汽车、奇点汽车、长江汽车等数十家新造车企业也相继传出欠薪裁员等负面信息,有的甚至已进入破产清算环节。

中兴通讯吕钱浩表示,屏下摄像头方案技术难度极高、模组屏幕匹配极为复杂、硬件适配算法优化挑战极大、生产难度大、成本极高。

记者注意到,新造车企业“量产难、交付难”一直是比较受行业和消费者诟病的。以奇点汽车为例,从2017年起便开始规划第一款量产车型iS6起,在2018年至2019年间,奇点汽车官方曾多次承诺表示,量产车型会在不久后上市。然而迄今为止,这款已发布3年的车型仍未落地走向市场。据奇点汽车内部的一位管理层人士透露,量产车型迟迟无法上市,主要还是由于资金不足。

其中,排在第一位的蔚来汽车2020年上半年销量破万,实现1.4万辆的销量,同比增长87.9%。位列第二位的理想汽车累计销量9500辆。而2019年在市场上表现持续强势的小鹏汽车,2020年上半年销量则有所回落,累计销量4698辆,同比去年下降51%。乘联会方面分析,这主要是由于其旗舰车型P7尚未在今年上半年交付,仅靠一款G3车型支撑销量增长仍然是不够的。

该机将于9月1日正式发布,值得期待。

驶入河涌后,走私团伙利用吊车将“大飞”从河涌中吊起,再借助滑道将“大飞”滑入周边的池塘。走私分子用黑色网布和竹竿架设简易窝棚对“大飞”进行遮蔽,甚至在某些藏匿“大飞”的池塘使用网布制成简易围墙,加装塑料绿植用于遮挡伪装,相关执法单位驾艇沿河涌搜索,很难发现走私船艇藏身在水路不通、与河涌“一墙之隔”的池塘中。

究竟是疫情加速了行业内的两极分化?还是新造车企业的竞争状态早已濒临格局重塑?未来新造车势力的整体走势如何?其发展窗口期是否已经结束?这一系列问题,值得行业高度关注。

而根据天眼查数据显示,自2014年创立至今,奇点汽车已经完成了10轮融资,融资总额超过170亿元,投资方包括了奇虎360、联想之星、韬蕴资本等。手握170亿元却迟迟无法有量产车型落地,奇点的数次“跳票”已引起业内质疑。

疫情发生后,中国迅速组织动员力量开展疫情防控科研攻关,从第一时间与世卫组织分享病毒基因序列到五条技术路线推进疫苗研究,从检测技术体系到药物筛选,中国科技界在疫情阻击战中积极作为,勇于担当。与此同时,中国科技界与各国专家保持联络沟通,搭建交流平台,推进信息交流,为全球抗疫做出应有贡献。

根据乘联会的数据显示,2020年上半年,自主品牌造车新势力销量排名1~5位的品牌分别为蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、合众汽车和小鹏汽车,5家车企销量占比已达到自主品牌造车新势力总销量的91%。

乘联会这组数据,透露了两个信息:一是目前新造车企业的销量在新能源汽车市场中占比较小,市场空间显著;二是新造车企业要想具备可持续发展的能力,最终还是要拼产品。

“战胜疫情离不开科技的力量,要坚持向科学要答案、要方法。科学无国界,合作无远近。各国科学家应加强理解、互信和交流,共同推出切实管用的科研成果。”中国国际人才交流协会负责人夏兵建议,进一步深化国际科研合作,搭建交流分享平台,共同推动在药物、疫苗、检测等领域的科研合作,建立稳定的全球传染病预防体系。

国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚在接受证券时报记者采访时表示,总的来看,一部分新造车企业的前途已不似其创业之初想象的那般光明了,几年走下来,很多新创企业已认识到造车的艰难。而2020年初的疫情,则进一步加速了新造车企业的淘汰和分化。

记者注意到,自2019年起,围绕着新造车企业展开的融资就已逐步降温。记者统计了15家新造车企业自成立以来的融资情况,这其中有5家企业完成了C轮融资,包括蔚来汽车、小鹏汽车、车和家、威马汽车和奇点汽车。这当中,蔚来汽车在2017年时就完成了D轮融资,2018年赴美IPO上市,此后蔚来汽车先后进行了2次战略融资和4次债权融资。

几乎在同一时间段,另外两家新造车企业也接连“爆雷”。6月13日、6月28日,博郡汽车创始人、董事长黄希鸣先后发布了两封内部信,表示2019年下半年公司现金流出现问题,再加上融资困难、疫情冲击等,导致公司负担过重,需全员待岗,公司会继续寻找新投资者。与此同时,黄希鸣也回应了出逃海外的传闻,表示会待在中国解决问题。

研讨会由中国国际人才交流协会主办,聚焦“分享科研最佳实践,探讨互利共赢合作”主题,致力于通过促进国际科研交流合作应对新冠肺炎疫情。来自中国、美国、加拿大、英国、德国、瑞典、古巴等国近20位知名专家学者视频参会。

“近期传出爆雷信息的几家新造车企业,其实在成本控制、产品推出等方面,各有各的问题。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,虽然目前新造车企业之间两极分化的现象很明显,但行业的竞争格局仍然没有固化。

而对于那些已持续产出量产产品的新造车企业而言,当前的市场竞争格局也不允许其“放松警惕”。记者注意到,目前已有部分新造车企业开始格外注重毛利率的提升,以减少亏损。此前,威马汽车创始人、董事长沈晖就特别强调过,对于新造车企业而言,实现净利润转正是很困难的,但却可以力争提高资本利用率,争取让毛利率转正。显然,在行业竞争格局尚未稳固的前提下,当前跑在赛道前端的新造车企业,也同样面临着不小的压力。未来,行业内部的企业如何分化?前路如何走?尚需要时间给予答案。

“珠江水道纵横复杂,走私分子利用水道和船体伪装藏匿走私船只,增加执法单位的查缉难度。严厉查缉走私船艇,是从源头上对水上走私犯罪‘釜底抽薪’。”广州海关缉私局相关负责人表示,海关等执法单位将继续对水上走私行为进行严厉打击,持续遏制辖区走私态势,坚决维护正常市场贸易秩序。(完)

“单从造车的角度来看,拜腾是有一定基础的,但由于公司管理层以外国人为主,对中国的融资环境并不熟悉,导致企业融资出现困难。”前述拜腾汽车的员工告诉证券时报记者,除了融资难外,公司在花钱方面确实不太控制。

7月2日,遭举报的赛麟汽车董事长、CEO王晓麟被刑事立案。而在此前,该公司的账户已经遭到冻结,上海分公司也被法院查封。

有业内人士分析称,对于新造车企业而言,资本如同一把双刃剑,起步初期新创企业可以借助资本的力量快速聚集技术和人才,但由于汽车是长周期产业,势必要靠技术实力和可持续的业绩说话。如果企业持续无法输出可靠的产品,即便是资本市场给出再高的估值,也终会回落。

“个人判断未来行业内不会再涌现新入局者了,目前新造车企业中比较看好蔚来汽车和小鹏,其他的企业都比较艰难。”拜腾汽车一位整车安全开发工程师接受证券时报记者采访表示,现在他不得不重回传统车企工作。在他看来,当前新造车势力的竞争格局已非常清晰,只有头部企业能活到最后。

有媒体报道称,拜腾员工的一盒名片接近千元,300人的北美办公室一年吃掉了价值5000万元的零食。然而,在烧光近84亿元后,拜腾迟迟未等到新一轮的融资。

在新造车企业接连爆雷,行业马太效应凸显的背景下,近期一份关于新造车企业的上半年“成绩单”流出,再度暴露行业向头部力量聚集的态势。

曾经被热捧的新造车企业,为何不再是资本竞逐的宠儿了?有业内人士分析称,这其中包含了多重原因。此前,不少资本方看中新能源汽车赛道,但现在由于经济环境的原因,市场上的热钱已在缩减;同时由于部分新造车企业量产车持续“跳票”,市场对于预期和估值也在下调。

诸多业内人士表示,对于新造车企业而言,C轮融资是个较难突破的槛,一旦跨过去企业在未来获得融资的几率会更大些。然而记者注意到,在被统计的15家新造车企业中,大部分公司最近一次的融资停留在2018年或2019年。而此时也正是新造车企业整体融资降温的时间点。

《报告》反映,学生学习体验满意度不断提升,大部分学生对自身成长与收获满意。2016—2018年,学生对课程教学和学习风气的满意度得分分别为64.48、66.25、67.62和60.75、61.64、63.83,呈现持续上升趋势。2018年,74%的学生认为自己在确立明晰人生观、价值观方面有极大或较大提高,75.9%的学生认为大学期间自己的合作能力有较大或极大提高,74.1%的学生对自己在大学期间的成长与收获满意。

而对于那些暂时还未有量产产品落地却又遭遇经营困难的企业而言,它们的前路该如何走呢?另一位拜腾汽车的前员工告诉证券时报记者,在他看来,公司被重组的可能性较大,毕竟拜腾拥有自己的工厂和车型平台,大多数零部件都已形成模具件,目前只是在等待最终验证而已。

据番禺缉私分局的海关缉私警察介绍,这些走私“大飞”藏匿在村落内的池塘中,夜间出航至毗邻香港的水域“上货”,返航回到境内卸货后驶回海鸥岛水域的河涌内。为掩人耳目,“大飞”驶入停靠的河涌与最终藏匿地的池塘并不相连,无法从水路直接进入。

据悉,《报告》基于高等教育质量监测国家数据平台和全国1000余所普通高校本科教学质量年度报告,紧扣“以本为本”“四个回归”等新时代本科教育改革发展的政策要求,以本科教育教学质量为主线,采用海量数据挖掘、多维案例分析、大规模问卷调查等方法,呈现高校提高本科教育教学质量的新举措、新经验、新成效,为本科教育教学改革提供决策参考,引导高校落实立德树人根本任务、巩固本科人才培养中心地位。

海关缉私警察组织吊运查获的“大飞”走私艇 关悦 摄

崔东树告诉证券时报记者,仔细研究今年爆雷的几家新造车企业,会发现它们均未有可靠的量产车型推出。在投资融资环境发生变化的背景下,这些企业既没有量产车型,又缺乏可持续资金输入,自然会面临崩盘的现状。未来可能会有更多的新造车企业退出舞台。

随着越来越多“裸泳者”浮出水面,另一波跑在赛道前端的新造车企业,近期却纷纷迎来了各自的“高光时刻”。近日,小鹏汽车宣布完成C+轮近5亿美元融资;理想汽车已向美国证券交易委员会提交了招股书,拟在纳斯达克上市;蔚来汽车迎来了第5万辆量产车的下线。冰火两重天的境遇,在很大程度上表明了新造车势力的两极分化现象已愈发凸显。

海关缉私警察准备押送“大飞”沿河涌转移 关悦 摄

专项行动开展以来,仅番禺缉私分局就在海鸥岛附近查获涉嫌走私进口货物的“大飞”、其他“三无”(无船名船号、无船舶证书、无船籍港)大铁船、大飞补给加油船等共计39条,摧毁走私窝点3处。

的确,除了继续寻求融资外,主动谋求兼并重组,是那些经营困难的新造车企业的一条可选之路。不过,也有业内人士告诉证券时报记者,如果新造车企业本身在品牌价值、技术、产品等方面缺乏积累,或许是很难找到接盘者的,大部分新造车企业的结局可能还是退出。

印尼单日新增确诊病例连创新高华裔总会援助火山灾民

(抗击新冠肺炎)印尼单日新增确诊病例连创新高 华裔总会援助火山灾民

中新社雅加达8月29日电 (记者 林永传)印尼卫生部29日下午通报,该国当天新增新冠肺炎确诊病例3308例,累计确诊169195例。新增死亡92例,累计死亡7261例。

印尼华裔总会执行主席黄印华代表该会在援助物资交接仪式上,对卡罗县在抗击新冠肺炎疫情同时,又遭遇锡纳峰火山喷发造成灾情表示关注和慰问,希望华裔总会的援助能减轻部分灾民负担,但愿疫情及灾害早日过去,民众回复正常生活。

卡罗县长对华裔总会在最需要的时刻送来救济品表示感谢,称该县赈灾中心会尽快把物资送到灾情最严重的6个村庄,帮助灾民渡过难关。

当天,印尼华裔总会联合该国抗灾署、卫生部 苏北省政府、卡罗县政府及当地军警,向该县灾区分发1000份包括大米、食糖、方便面及防护口罩等在内的援助物资。

据报道,7月4日美国独立日当天,博索纳罗曾携多名巴西官员同美国驻巴西大使聚餐,席间众人未戴口罩。

在新冠疫情肆虐同时,位于该国北苏门答腊省(简称苏北省)卡罗县的锡纳朋火山又连续猛烈喷发,对附近村镇造成灾情。

尽管目前尚无科学研究表明存在针对新冠病毒的特效药,但博索纳罗表示,他已经服用羟氯喹和阿奇霉素,症状在6日晚得到缓解,目前感觉良好。博索纳罗说,像他一样的老年人以及那些有合并症的人尤其应当注意防护,年轻人也应小心。

根据美国约翰斯·霍普金斯大学7日下午发布的新冠疫情统计数据,巴西累计新冠确诊病例1623284例,其中死亡病例65487例,治愈病例1062542例。

新华社巴西利亚7月7日电(记者周星竹)巴西总统博索纳罗7日上午在当地多家媒体联合直播中宣布,他本人6日进行的新冠病毒检测结果为阳性。

这是继27日新增2719例、28日新增3003例后,印尼连续第三天刷新单日新增确诊病例数。

博索纳罗表示,他5日开始感觉身体不适,6日情况加剧,出现乏力、肌肉酸痛等症状,体温最高达到38摄氏度,总统府医生认为他可能感染新冠病毒。随后,他前往医院进行肺部X光检查,未发现问题,也做了新冠病毒检测,7日上午得到阳性的结果。

疫情最为严重的首都雅加达在昨日创下单日新增869例的最高纪录后,今日新增861例。目前雅加达累计确诊37943例。

锡纳朋火山自本月9日起连续剧烈喷发,喷出的火山灰曾高达5000米,周边至少3个乡镇受到火山灰影响,大批村民被迫撤离。该火山沉寂近400年后于2010年再度喷发,近年来进入活跃期。2014年2月的一次喷发曾造成16人死亡。(完)

今年3月,博索纳罗曾率团访问美国,回到巴西后代表团中多名成员确诊感染新冠病毒。之后博索纳罗进行了3次新冠病毒检测,结果均呈阴性。