如何保障教师工资按时发放、教育经费不被挪用教育部回应

中新网9月23日电 针对“如何保障尤其贫困地区教师的工资待遇,保障教师工资按时发放,教育经费不被挪用”的问题,教育部副部长郑富芝23日指出,国务院教育督导委员会办公室在制定年度计划的时候,把督促落实教师工资作为第一号任务、第一号重点工作开始督办。前后发了两次文件,开了三次调度会,最近又分了几个组在薄弱地方、差距比较大的省份现场进行督查,确保这件工作最后能够落实到位。

23日,国新办举行发布会,有记者提问,9月初,国办督查室通报了贵州省大方县拖欠教师工资,挪用教育专项经费的事件,如何防止此类事件再次发生,如何保障尤其贫困地区教师的工资待遇,保障教师工资按时发放,教育经费不被挪用。

从未“加冕”的永安行

在共享经济概念的刺激下,共享单车成为当时最为热门的投资项目,而ofo和摩拜也在那时受到资本的格外青睐,在此后的两年时间,ofo先后完成10轮融资,共计14.5亿美元,摩拜也经历了12次融资,总金额超过20亿美元。

政务处分法中所列出的违法行为,除了贪污贿赂、收送礼品礼金、滥用职权等较为常见的公职人员违法行为之外,还纳入了“篡改、伪造本人档案资料的”“违反个人有关事项报告规定,隐瞒不报”“拒不按照规定纠正特定关系人违规任职、兼职或者从事经营活动,且不服从职务调整的”“违反规定取得外国国籍或者获取境外永久居留资格、长期居留许可的”等,并规定了其适用的政务处分。

例如,在西南地区,将首开成都、重庆至大理动车组;呼和浩特与山西太原间将每日新开行动车组列车2对,旅客可以实现坐着高铁“走西口”。

美团也在5月爆出将在今年购置超二百万共享电单车的信息。

此外,社区矫正法注意鼓励和引导社会力量参与社区矫正。

为了抢占市场,背靠明星机构、手握巨量资本的ofo和摩拜两大共享单车巨头带着一帮小弟们,开始了疯狂的扩张过程。

美团收购摩拜单车9个月之后,2019年1月,“摩拜单车”宣布正式更改名称为“美团单车”,产品也将全面接入美团,这时属于“摩拜单车”的时代已然落幕,新的共享单车时代悄然到来。

在业务方面上,永安行甚至会比上述三家表现的更优秀。根据永安行披露的2020年半年报显示,永安行在共享出行领域先后发展了自行车、助力自行车、共享汽车等多种业务。2020年6月公司实现营业收入4.07亿元,归属上市公司股东的净利润为0.71亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为0.67亿元。

2015年6月18日,永安行首次向证监会报送公开发行股票招股说明书,恰逢“股灾”来临,国内IPO暂停,永安行上市未果。

《中华人民共和国社区矫正法》自7月1日起施行,这是中国首次就社区矫正工作专门立法。

目前,永安行公共自行车系统覆盖近300个县市,其中有120多个市、县由公司独立运营公共自行车业务。

摩拜的背后投资机构也不容小觑,红杉资本中国、腾讯等知名机构均在其中。

为了吸引用户,滴滴和哈罗相继推出了一系统的优惠活动。如滴滴推出的单车7天畅骑卡,抵扣优惠后仅需要1元;单车30天畅骑卡,抵扣优惠后仅5元。

参与此项目的明星机构多不胜数,滴滴是单一投资最大的股东,总投资额在3.7亿美元。而阿里系的阿里巴巴也砸下3.4亿美元,蚂蚁金服砸下1.4亿美元,是ofo最为重量级的投资方。

也正是这一差异化经营思维战略,让哈罗单车能够在竞争日益激烈的共享单车市场得以生存,并且成功实现弯道超车,成为目前共享单车市场的三大巨头之一。

2017年8月7日,永安行正式申购,发行价格26.85元,发行市盈率22.99,发行后总股本9600万股。经过几轮增资扩股后,永安行总股本为1.88亿股,以9月25日收盘永安行21.3元的股价计算,市值39.95亿。

此外,在电单车投放上,滴滴、美团和哈罗都有不小的动作。

随着众多共享单车公司的倒闭,市场格局和行业的竞争态势发生了根本的转变,共享出行正从盲目追求规模和速度的粗放模式向更加注重效率的精细化运营模式加速转型。

顺便提一句,根据2019年年报显示,永安行实际持有哈啰出行7.7363%的股份,估值约18亿元,是除了蚂蚁金服以外的第二大股东。

与ofo和摩拜不同的是,此时杀入共享单车市场中的滴滴,在商业模式和发展战略上有了新的变化,经历激烈厮杀的资本们,也慢慢清醒,烧钱的模式行不通。

香港《文汇报》发表社评表示,中国抗疫取得空前成果,创造举世瞩目奇迹,充分体现生命至上、尊重科学的伟大抗疫精神,彰显了举国同心的国家制度和治理体系优越性。这场成功的伟大抗疫阻击战,必将进一步增强中华民族的自信心和凝聚力,激励港人更积极融入国家发展大局,与国家命运与共,携手实现中华民族伟大复兴。

2021年1月1日前,允许在全国尚未实施国六排放标准的地区(辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区,以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区)销售、注册登记。

香港友好协进会副会长陈清霞表示,习近平主席在讲话中高度概括的伟大的抗疫精神,极大鼓舞香港市民,坚定了不懈努力战胜疫情的斗志。国家是香港永恒的坚强后盾,已经被实践所证明。香港战胜疫情、走出困境再出发,离不开祖国的大力支持。

暑运期间,铁路部门将根据客流变化,实施“一日一图”,为更好地满足暑期学生流、探亲流、旅游流等出行需求,预备每日增开直通临时旅客列车48列、图定旅客列车延长运行区段3列。

经历四年的沉淀,哈罗单车用户已突破4亿,并实现单车、助力车、景区车市场份额行业第一。

此外,永安行已取得常州、阜阳、宿州、潍坊、安阳、盐城、枣庄、淮安、淮南、南通、泰州网约车运营许可证,其他各城市的运营许可证正在相继申领中,并开始试点运营。

社评指出,在抗疫过程中,中央政府毫无保留支持、关顾香港,从保障香港生活用品和医疗物资的供应稳定,到协助香港开展普及检测、增建“方舱医院”,保障港人生命健康安全,显示国家始终是香港的最坚强后盾;香港市民踊跃捐款赠物支援内地抗疫,港资武汉医院主动拿出全部床位接收治疗患者协助抗疫。香港和国家是命运共同体,面对未来发展机遇和挑战,香港更应发挥独特优势,配合国家发展所需,为中华民族伟大复兴作出贡献,共创中国辉煌。

同时,永安行公共自行车业务都是获得了当地政府部门的市场准入,在常州、苏州、南通、徐州、聊城、昆山、泰州、菏泽、枣庄、张家港等30多个城市成功落地,2020年计划将扩展到50个以上城市。

该法明确了社区矫正的目标和工作原则,规定社区矫正是为了“促进社区矫正对象顺利融入社会,预防和减少犯罪”。社区矫正工作坚持监督管理与教育帮扶结合,专门机关和社会力量相结合,采取分类管理、个别化矫正,有针对地消除矫正对象可能重新犯罪的因素,帮助其成为守法公民。

香港岛各界联合会理事长苏长荣表示,在抗疫过程中,中央政府一直都把人民生命安全和身体健康放在第一位,这是百姓的最大福气。中央此次表彰了在抗疫过程中作出突出贡献的人士,让他感到极大鼓舞和振奋,也让他对香港尽早结束疫情满怀信心。他说,内地的抗疫经验对香港具有很大借鉴意义,希望香港能够尽快恢复经济民生,社会恢复正常有序发展。

森林实施分类经营管理

尴尬的是,无论是在共享单车初步发展时期,还是现在已经形成的三足鼎立的市场格局中,有着“共享单车第一股”的永安行总是被排除在外。

7月1日起,为期62天的2020年暑运大幕正式开启,同时,全国将实施新的列车运行图。

公告指出,对2020年7月1日前生产(机动车合格证上传日期)、进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车,增加6个月销售过渡期。

这一年,戴威还是北京大学光华管理学院大二学生,距离他创建国内首家“共享单车”ofo还有4年时间。

《中华人民共和国公职人员政务处分法》于7月1日起施行,这也是新中国成立以来第一部全面系统规范公职人员惩戒制度的国家法律。

网络主播不得虚假宣传误导消费者

陈清霞指出,香港疫情反复多次,给社会和市民造成恐慌,经济恢复困难重重。中央对香港疫情发展十分关心,派出具有实战经验、医疗设备先进的支援队赴港,经过社会各方面积极配合和支援队加倍努力,疫情发展势头被有效遏制,呈现好转态势。这对那些不顾市民生命安全、把防疫政治化的乱港分子是有力打击。

对了,顺便提一句,根据2019年年报显示,永安行实际持有哈啰出行7.7363%的股份,估值约18亿元,是除了蚂蚁金服以外的第二大股东。

社评认为,尊重科学,抗疫就能成功;将抗疫政治化,抗疫就一定是事倍功半,这已为世界各地的抗疫经验所证明。对香港来说,最重要的是“放开区分求共对”,趁着疫情缓和,再加一把劲,实现本地新增个案“清零”。尚未报名社区检测计划的市民应抓紧时间,检测虽属自愿原则,也是尽公民责任,只有全城勠力同心,香港才有望早日走出疫情的阴霾。

据哈罗单车工作人员透露,2019年,哈啰获得一些毛利,随着业务规模持续发展及效率持续提升,在2020年实现整体盈亏平衡是可预期的。

在共享单车混战正激烈时,2017年3月23日,站在共享单车风口的永安行再次向证监会报送公开发行股票招股说明书。4月14日,证监会通过了永安行的首发申请。相比较ofo和摩拜近百万辆的投放量,永安行此时在全国投放的共享单车不过5万辆。

从2016年底开始,资本对共享单车模式不断看好,大量的资金涌入这个行业。共享单车行业形成以OFO、摩拜两大巨头和一帮刚刚跑步入场的小弟并存的市场格局,其中就包括在后来成功实现“弯道超车”的哈罗单车。

居委会、村委会可以引导志愿者和社区群众,利用社区资源,采取多种形式,对有特殊困难的社区矫正对象进行必要的教育帮扶;社区矫正机构可以通过公开择优购买社区矫正社会工作服务或者其他社会服务,为社区矫正对象在教育、心理辅导、职业技能培训、社会关系改善等方面提供必要的帮扶。

此外,《决定》要求,中央和国家机关、地方党委和政府依据有关法律法规履行国防建设责任,支持预备役部队建设。军地有关单位要坚决贯彻党中央决策部署,积极主动协调,密切协同配合,做细做实相关工作,确保预备役部队领导体制平稳转换、有序衔接。

“这可能是最重要的一项制度,在预算上做文章,把预算做好,必须要监督预算的执行情况,后续可能要加大公示、曝光、监督检查力度,有的制度、有的规定能不能落实到位,后续必须有一套强有力的监督和保障的机制、落实的机制,这样的话,才能够不是因时因人因地而异,而是要长久的、持续的坚持下去。”郑富芝说。

在此之前,呼吸防护标准使用的是GB2626-2006《呼吸防护用品自吸过滤式防颗粒物呼吸器》。相对于2006版,新标准在不降低防护能力的前提下,调整呼吸阻力指标,完善检测方法,优化半口罩的下方视野,提高产品的舒适性。

在共享单车概念尚未兴起时,永安行已经与各地政府就公共自行车业务达成合作,这或许是共享单车早期的存在形式。

在共享单车早期的两大巨头ofo和摩拜带领一众小弟混战时,永安行已经成功登录A股。经过几轮增资扩股后,永安行总股本为1.88亿股,以9月25日收盘永安行21.3元的股价计算,市值39.95亿。

新出台的政务处分法明确对有职务违法行为的公职人员,根据情节轻重依法给予不同处分。对情节轻微的可进行谈话提醒、批评教育、责令检查或者予以诫勉,再严重的依次规定了警告、记过、记大过、降级、撤职乃至开除等处理种类。

总之,永安行在开展相关业务时,戴威还是大二学生,ofo和摩拜还是几年后的事情,更别提现在哈罗和青桔。

2015年,ofo共享单车才创建一年时间,永安行已经是承接俄罗斯布拉戈维申斯克市、石河子、准格尔、北京昌平区、日照、章丘、湘潭、佳木斯、邯郸等165个公共自行车系统项目,营收达到约6.2亿元。

根据生态环境部、工信部等四部门联合发布的《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。

2019年底,国家市场监督管理总局和中国国家标准化管理委员会发布了新的呼吸防护标准GB2626-2019《呼吸防护自吸过滤式防颗粒物呼吸器》,新标准自2020年7月1日实施。

2010年,42岁的孙继胜看到了公共自行车市场的机会,创办了永安行,做政府投资的公共自行车系统的研发、销售、建设和运营。

滴滴主打产品共享单车服务平台青桔单车在今年4月份,得到 由君联资本领投的超10亿美金股权融资,而据有关人员表露,共享电单车将是今年青桔的关键发展战略。

郑富芝强调,从长远来看,关键是投入保障机制的问题。教育部和财政部联合,必须要把长远保证教师工资落实到位的财政制度和机制建立起来。一是把所有的教师工资要纳入到预算,按预算进行执行。二是在做预算的时候,一定要保证教师和公务员是同等待遇,换句话说,因为我们这次主要督查是两个方面,一个方面是拖欠教师工资的问题,这必须要补回来。第二个是基本工资并没有欠,欠的是什么呢?是奖金这一块,就是公务员有,老师没有。因此,要解决一视同仁的问题,在做预算的时候,公务员发多少,老师也发多少,严格按照法律要求,不低于,要相当。

2010年,永安行从成立初,就开展与公共自行车系统的研发、销售、建设和运营的业务,这距离“共享单车”概念出现还有4年时间。

预备役部队全面纳入军队领导指挥体系

《规范》对网络直播营销中的商家、主播、平台经营者、主播服务机构和参与用户的行为提出规范。

“全港社区抗疫连线”总召集人陈振彬表示,内地目标一致、上下一心,取得的抗疫成果有目共睹,这是全国各地医疗队不辞劳苦和全国人民共同努力得到的成果。香港市民也深深感受到国家的关怀,由中央派出的内地核酸检测支援队大幅提升了香港病毒检测能力,为香港早日走出疫情创造条件,支援队的专业性也得到香港市民的普遍认可。

在永安行第二次IPO的前几个月,即2016年9月,哈罗单车才刚刚成立。入场晚、资金实力弱的哈罗单车,根本无法像头部玩家那样烧钱扩张,更无法在一线城市与头部平台竞争。因此,其管理层非常注重精细化运营,并制定了“农村包围城市”的发展战略,将目光投向了竞争并不激烈的二三线城市。

近日,中共中央印发了《关于调整预备役部队领导体制的决定》,《决定》明确,自2020年7月1日零时起,预备役部队全面纳入军队领导指挥体系,由现行军地双重领导调整为党中央、中央军委集中统一领导。

史上最严!国六排放标准正式落地

正如前文所说,共享单车市场总是将永安行拒之门外。

当滴滴、哈罗、美团还在为三足鼎立市场格局感到不安时,永安行早已实现盈利。

2020年3月份,有信息称阿里巴巴主打产品的哈啰与某电瓶车公司谈妥五十万辆共享电单车的大订单信息。进入4月,哈啰出行宣布哈啰第五代共享单车“云行”正式进驻深圳,首批共计投放7.5万辆。哈啰单车结合大数据和物联网技术,在深圳全面推出“定点还车”模式。骑行用户需要通过“哈啰出行APP”在线上找到附近的停车点(地图上标有“P”字样),把车骑到停车点位后,点击“我要还车”按钮,同时手动关锁,实现定点规范停车。

此外,标准还规定了自吸过滤式防颗粒物呼吸器的分类和标记、技术要求、检测方法和标识。

而哈罗单车也推出了app专享卡优惠活动,自2020年7月16日至2020年12月31日,其中连续包月不限次仅需9.5元,90天不限次的价格为36.95元。

随着消费场景的不断丰富,共享单车已经无法满足日益多样化的出行消费需求,巨头们也顺应潮流推出了不同场景的共享出行方式,如共享电单车、共享电动车、网约车等。

郑富芝指出,已经让国务院教育督导委员会办公室在制定年度计划的时候,把督促落实教师工资作为第一号任务、第一号重点工作开始督办。所以,前后发了两次文件,开了三次调度会,最近又分了几个组在薄弱地方、差距比较大的省份现场进行督查,确保这件工作最后能够落实到位。

这距离胡炜炜创办摩拜还有将近一年时间。直到2016年4月22日,摩拜才在上海召开发布会,正式宣布摩拜单车上线。

随着市场格局的变动,已经走向平静的共享出行市场,又将掀起腥风血雨。

“香港再出发大联盟”副秘书长黄英豪表示,表彰大会的召开体现凭借国家体制的显著优势、在集体与个人的贡献下,疫情已基本受控。他相信,有了祖国对香港的援助,加之香港推行新冠病毒普及社区检测计划,香港疫情受控、逐步恢复正常生活指日可待。

新修订的《森林法》于7月1日起正式实施。

其中,对网络直播营销活动中所发布的信息明确不得包含:反对宪法所确定的基本原则及违反国家法律、法规禁止性规定的;损害国家主权、统一和领土完整的;危害未成年人身心健康的等九类内容。

郑富芝表示,贵州省大方县的情况,有的地方现在保教师工资不大平衡,有的地方保得很好,有的地方特别是一些省市和县差距还是比较大的。“这件事怎么把它真正落实到位?”郑富芝说,不仅现在要落实到位,更关键的是长远也要落实到位,因此这个机制是非常非常重要的。

“在义务教育阶段,保证教师的工资不低于甚至高于公务员的工资,这是教育法规定的,这是法定的要求。”郑富芝指出,对于保障教师待遇的问题,中央、国务院领导高度关心、高度重视,指示有关部门在三年之内必须解决落实到位,所谓三年就是2018年、2019年、2020年,就是说在2020年底之前必须把法定要求、中央的精神落实到位。这是一件非常重要的民生工程,涉及到将近上千万的教师队伍。

疯狂的烧钱的模式,即便是已经有了巨量资本注入的ofo和摩拜也难以维持。到了2017年底,共享单车市场格局出现新的变化,ofo和摩拜都处在严重失血中,账面现金根本不够支撑公司未来几个月的发展。

调图后,将有一大批新线开通运营,为旅客带来更方便快捷的乘车体验。

2018年4月,美团以27亿美元、外加10亿美元债务,买下摩拜。而ofo也在这一年经历了一系列危机并最终走向没落,至今仍有约15亿的押金未退还给用户。

在共享单车混战基本告于段落之际,刚刚从网约车市场争夺战中抽出身的滴滴,却一头扎进了这个基本已经饱和的市场中,并于2018年1月17正式宣布上线共享单车。

在精细化运营方面,哈啰开发了智慧系统“哈啰大脑”,通过算法和大数据来做共享单车和电单车的智能规划、智能调度、智能派单,并推出蓝牙道钉、电子围栏、智慧公共助力车等创新模式。截止目前,采用哈啰大脑智能调度的全国近200个城市。

正是这场混战,让ofo、摩拜元气大伤,并逐渐失去行业霸主的地位。此外,还有一大批共享单车新生力量在这场较量中走向消亡。

《大公报》社评表示,过去八个多月的中国抗疫,可谓波澜壮阔,惊心动魄,创造了人类同疾病斗争史上的又一个英勇壮举。事实证明,中国特色社会主义制度具有非凡的组织能力、统筹协调能力及贯彻执行能力,能够集中力量办大事、办难事、办急事的独特优势,在此次抗疫斗争中得到充分体现。

7月1日起,国内第一个关于网络直播营销活动的专门规范——《网络直播营销行为规范》将正式施行。

目前市场一致认为共享单车三足鼎立格局已经形成,即哈罗、滴滴和美团。经历一段时间的休养生息后,共享单车三大巨头们又开始了新一轮的竞争。

根据国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国共享经济发展报告(2020)》,2019年中国共享出行市场规模在2700亿元左右,预计2020年市场规模将超过3000亿元。

公职人员伪造本人档案将受惩处

《规范》对于商家明确规定:商家应具有与所提供商品或者服务相应的资质、许可,并亮证亮照经营。对于主播明确规定:主播在直播活动中,应当保证信息真实、合法,不得对商品和服务进行虚假宣传,欺骗、误导消费者。

最后一公里出行需求仍在,根据交通运输部公布数据显示,目前全国每天共享单车的使用量仍然在 1000 万人次以上,说明目前共享单车的需求量仍保持旺盛。

新标准中,对KN95型口罩在呼吸阻力、气密性、实用性能、清洗和消毒等方面提出更高的要求,更能反映口罩实际使用过程中的性能。